След 400 000 километра: ФИТНЕС ПРОЦЕДУРИ ЗА СТАРЕЦА
СКЪРЦА И ТРАКА отвратително. И за малко да се превърне в икономическата смърт на нашия смел маратонец. При движение на заден ход с отворена врата след изморителния работен ден един колега не забелязал бетонната колона в подземния паркинг – вратата се ударила силно в нея и се забила в калника. След това вратата се затваряше само с груба сила. Последва и шокът в сервиза на Mercedes: ремонтът ще струва 9100 лева – а това е почти икономическа тотална щета, защото с екстремно високия си пробег и в това състояние много бедно оборудваният С 180 струва максимум 10 000 лева, а търговците не биха ни дали за него и половината от тази сума. Но AUTO BILD не се отказа от своя Benz, напротив. Коравият 180 бе ремонтиран. По-изгодно, но също толкова добре.
Майсторът Марк Мазур е демонтирал деформираната при удара врата
СМЯНА НА ВСИЧКИ АМОРТИСЬОРИ
Особено при движение по настилки с вълни по магистралите ни става ясно: нашият Benz от продължителния тест е „омекнал“, след 400 000 километра амортисьорите имат ефективността на въздушна помпа. Освен това се чува трополене при движение по паваж: тампоните на пружинните стойки също са износени. При Daimler смяната им щеше да струва над 5000 лева – сервизът Auto Stern в Хамбург (www.auto-stern-hamburg.de) свърши същата работа, също толкова професионално, но сметката бе само 3280 лева.
Екипна работа: смяна на амортисьорите в сервиз Auto Stern в Хамбург
ПРЕТАПИЦИРАНЕ НА СЕДАЛКАТА НА ВОДАЧА
Седалката на водача при автомобилите от продължителните тестове на AUTO BILD е подложена на големи натоварвания. И когато за 10 години и над 400 000 километра поне 50 различни водачи се качват и слизат почти всеки ден, седалката омеква. На външен вид седалката на водача на нашия С 180 е в удивително добро състояние, но вече не е достатъчно стегната. С това се зае тапицерът Вайнхолд в Хамбург (www.autosattlerei-weinhold.de). За 356 лева той обнови седалката – и сега на нея отново се седи много добре.
Майсторът Дейв Рунке претапицира седалката на водача
Тапицерията е запазена добре и се използва отново
