Четвъртото издание на инициатива събра български автомобилни журналисти, които се впуснаха в надпревара по българските пътища, спазвайки правилата за движение
За четвърти път Dacia, която от години гради имидж не само като бюджетен бранд, а като марка с вкус към приключенията на открито, организира своето туристическо рали, за да популяризира красотата на страната и отговорното шофиране. Зад волана на обновената гама на марката застанаха български автомобилни журналисти. Организирано в партньорство със Safety Driving Academy, ралито постави на изпитание уменията на участниците за ориентиране по българските пътища и способността им да планират пътуване, като през цялото време спазват стриктно правилата за движение по пътищата.
В рамките на един ден екипажите изминаха общо над 3185 км на борда на новите Sandero, Jogger, Duster и Bigster. Отборите посетиха над 20 исторически, културни и природни забележителности в различни краища на България. Сред тях бяха Паметникът на свободата на връх Шипка, пещера „Леденика“ край Враца, Арката на свободата, както и редица възрожденски и исторически обекти в Копривщица, Стрелча, Сопот, Ловеч, Плевен, Севлиево, Байлово и др. Така туристическото рали на Dacia съчета духа на приключението с опознаването на културно-историческото наследство и природните красоти на България.
След ден, изпълнен със стратегия, хъс за победа и спиращи дъха гледки, ралито завърши в Трявна, където екипът на Safety Driving Academy (школата на Димитър Илиев) проследи финалното класиране и оцени представянето на участниците.
Каква цел преследваха участниците?
В началото на деня екипите получиха списък с определен брой дестинации, всяка от които носеше даден брой точки. Задачата беше най-късно до 18 часа да бъдат обиколени места, които да донесат колкото се може повече точки. Ключово условие беше скоростта да не бъде превишавана – и за тази цел автомобилите бяха следени с GPS. На финала победител беше екипажът, събрал най-голям брой точки.
На първо място се класираха Атанас Марков (Eurica.me) и Екатерина Дончева (EzdaPress). След оспорвана надпревара второто място заеха Леонид Селиктар (AutoPress) и Божан Бошнаков (CarExpertBG), а на трето се наредиха Слави Славчев (lex.bg) и Георги Борисов (lifestyle.bg). Екипът на AUTO BILD България и DizzyRiders Димитър Пешев/Георги Колев се класира на четвърто място – като изпусна подиума заради закъснение само 2 минути при наличие на същия брой точки като третите. Специалната награда за най-добра снимка бе присъдена на Ина Георгиева (Твоят бизнес) и Красимир Ръджов (Club S1).
Неизменен спътник на екипажите през целия ден бе обновената гама на Dacia. Ефикасността на хибридните силови трактове и икономичността на LPG задвижванията позволи изминаването на дългите разстояния без нужда от презареждане.
С пробег до 1500 км благодарение на двата резервоара за пропан-бутан и бензин, двугоривните агрегати осигуряват достатъчно свобода за пътешествия. Цялата гама на Dacia вече предлага версии с фабрична газ и автоматична скоростна кутия.
Тази година бе представена и уникалнатa tribrid технология, налична в Duster и Bigster, която комбинира три енергийни източника – електричество, бензин и LPG – с автоматична трансмисия, и може да работи както в режим 4×2, така и в режим 4×4.
С помощта на Sandero, Jogger, Duster и Bigster участниците преодоляха състезателните километри уверено и комфортно. Всички екипажи завършиха ралито без нарушение на правилата за движение по пътищата.
