MG пуска на пазара нов SUV, наречен Hector Tomahawk. Базовата му версия струва по-малко от нова Dacia Duster – но има една уловка!
Всички знаем добре, че новите автомобили в Китай като цяло са по-евтини от тези в Европа. MG Hector Tomahawk обаче излиза дори по-малко от стартовата версия на Dacia Duster – на това му се казва изгодна сделка!
Hector Tomahawk е SUV от среден калибър с дължина 4,75 метра – т.е. в същата лига като Skoda Kodiaq и BMW X3. MG предлага модела не само като plug-in хибрид, но и във версия изцяло на ток. И именно тук стигаме до специална опция, която производителят предлага.
MG предлага опция с батерия за пестеливи купувачи
MG продава Hector Tomahawk на базова цена, еквивалент на 12.590 евро – но без батерията. Въпреки че тя вече е монтирана в автомобила, за да я ползвате, ще трябва да плащате по около 4,3 цента на километър. Така например за 100-километрово пътуване ще трябва да отделите 4,30 евро. Индийският производител Tata вече предлага наем на батерии за своите автомобили. Това вероятно е една от причините MG да възприеме същата концепция, тъй като Hector Tomahawk засега се продава само в Индия.
За клиентите, които не искат да плащат за наем на батерии, могат да си купят MG с вече монрирана батерия. Цените за тази версия на Hector Tomahawk започват от около 17.500 евро (еквивалента на 1.949.000 индийски рупии). Дори и в това изпълнение обаче китайският SUV е по-евтин от Dacia Duster.
Hector Tomahawk се отличава с типичен за SUV ръбест дизайн. Покрив в контрастен цвят се предлага като опция. В интериора Hector следва актуалния дизайнерски език на MG, който сме виждали при модели като S6 EV. Интериорът включва 15,6-инчов централен дисплей за информационно-развлекателната система и 8,8-инчов екран за арматурното табло.
Hector предлага опционална система караоке
За тези, които обичат да пеят в автомобила, Hector Tomahawk е подготвил опционален караоке режим с възможност за избор сред 8000 песни. Hector се предлага във варианти с пет или седем места.
Изцяло електрическият SUV се предлага с предно задвижване и мощност 204 к.с. Според индийския тестов цикъл MIDC в тази конфигурация моделът покрива пробег 500 километра. Този тестов метод обаче е значително остарял в сравнение с нашия цикъл WLTP, което означава, че реалният пробег на MG-то вероятно ще бъде по-малък.
Който избере plug-in хибридната версия, ще получи 1,5-литров 4-цилиндров бензинов двигател, комбиниран с електродвигател и батерия с капацитет 20,5 кВтч. Системната мощност на PHEV силовия тракт е 200 к.с. Според цикъла MIDC, Hector Tomahawk би трябвало да покрива 115 километра изцяло на ток и общ пробег 1100 километра.
В Индия доставките на новия SUV MG започнаха през септември. Дали Hector Tomahawk ще бъде наличен и в Европа, все още не е ясно.
