Dacia Duster: прости, но ярки
При румънския SUV нямате избор: той се предлага с халогенни фарове, и толкоз. Благодарение на високото разположение на големите фарове с кръгла форма Duster има всички предпоставки за чудесно осветяване на пътя. За разлика от „двойните“ Н4 лампи неговите Н7 са със само по една нагреваема жичка за късите и дългите светлини. С т.нар. си рефлекторни фарове (големи рефлектори, проектирани от компютър) Dacia постига много добри резултати. Светлината е с типичния за халогенните лампи жълтеникав цвят. Тя осветява животните и мантинелите на прилично голямо разстояние. Лека петниста разсеяна светлина е насочена встрани и нагoре, но не дразни. Дoри напротив: така по-добре се разпознават пътните знаци. Няма дразнещо самозаслепяване. За да не заслепява насрещно движещите се автомобили, водачът на Duster трябва своевременно да превключва от дълги на къси светлини. Светлинните технологии са конвенционални: задните и спирачните светлини, както и всички мигачи, са с лампи с нагреваема жичка. Отдясно отзад е разположена светлина за заден ход, а отляво – за мъгла. Тъмна страница е интериорното осветление. Основната лампа на тавана е слаба, пътникът до водача разполага само с малка светлина на четене, за багажника трябва да си носите фенерче. Единствено голямата жабка е осветена добре.
Duster осветява пътя мощно и равномерно. Но на фона на LED светлините изглежда остарял. Знакът отдясно се разпознава добре, от елена обаче се виждат само краката. Светлинният дизайн е чисто функционален: спирачни свтлини отгоре, отдолу са габаритите и мигачите
Големите и разположени високо рефлекторни фарове светят силно и надалеч. Добра новина: можете и сами да сменяте H7 лампите
