MINI: потрепващият англичанин
Всичко това е възможно благодарение на техническия прогрес. Ксеноновите фарове вече се предлагат и в сегмента на малките автомобили. И MINI Соорег е типичен пример. Но естествено срещу доплащане. Но струват ли си парите по-добрите фарове? Да. Благодарение на „ксеноните“ водачът на MINI вижда повече, по-добре и по-далеч. Особено зоната в близост пред автомобила е осветена много добре от късите светлини. Но с увеличаване на разстоянието светлината намалява бързо. Дългите светлини „бият“ доста високо, което се отразява добре на обсега им. Не толкова убедителни са светлините за завой, които са опционални. Наистина светлинният сноп се движи осезаемо. но сякаш не успява да освети достатъчно добре кривата на завоя и освен това реагира твърде бавно. При лоши пътни настилки до фаровете достигат вибрации и цялата светлина върху пътя трепти силно. За съжаление по този начин силна светлина достига и до насрещно движещите се автомобили. Ръбестите задни светлини и кръглите фарове естествено са запазена марка на MINI. Багажникът е „тъмна Индия“. Там слабичко мъждука само една малка лампа с нагреваема жичка. За сметка на това от тавана струи достатъчно светлина, за да разгледате пътна карта, разполагате и с две лампи за четене отпред и отзад. Страхотни ефекти създава дифузното осветление (опция) – то предлага 12 цвята за повече настроение, които приятно осветяват вратите, средните колони и централната конзола.
MINI впечатлява с доброто осветяване на близката зона. Светлините за завой обаче не са убедителни. MINI изглежда много ярко и отзад. Светлнни за заден ход и за мъгла са монтирани и от двете страни
Кръглите ококорени фарове са типичен дизайнерски елемент на MINI. Освен това кръглата им форма се отразява положително на ефективността
