MG B GT: изгодният „англичанин“
Като Coupe MG B е истински изгоден спортен модел. Не бива да се вярва на клишето, че притежателите на MG B не се интересували дали ще стигнат до крайната си цел разрошени или измокрени. Все пак 24% от произведените 500 хил. MG B са затворени купета. През 1962 г. MG представя роудстъра, през 1965 г. – GT, в тандем двете са успешен отбор. Защото през 60-те и 70-те години MG B „еволюира“ до един от най-успешните спортни автомобили в света, а след края на производството си през 1981 г. става желан класик. Той предлага всичко, за което автомобилните романтици си мечтаят: много удоволствие за сравнително малко пари. „Британецът“ е с проста конструкция, издръжлив, а типично английският му дизайн сякаш никога няма да остарее. Снабдяването с резервни части също не е голям проблем. Отпред работи чугунен 4-цилиндров мотор с умерен темперамент, oтзад се люлее цял мост с листови ресори, а амортисьорите са старомодни лостови. Рустикалната техника не пречи на удоволствието от шофирането – поне за хората, които знаят какво търсят от автомобила.
