На пазара има много гуми с размер 245/45 R 19. AUTO BILD избра най-добрите
ВРЕМЕ е ЗА СМЯНА НА ГУМИТЕ. Поне за онези, които през студения период от годината карат със зимни, вместо с всесезонни гуми. Преди да монтирате обаче старите гуми, си струва да направите една критична проверка: по закон се изискват 1,6 милиметра дълбочина на протектора, AUTO BILD обаче ви съветва за поне 3 милиметра. Възрастта на гумите също има значение. Ако датата на производство на гумата е преди повече от осем години, каучуковата смес се втвърдява. Гумата губи сцепление и трябва да бъде изхвърлена. При покупка в горния среден клас предлагането на модели с размер 245/45 R 19 е огромно. Тестовият ни автомобил беше BMW Серия 5 (G60) от актуалното поколение като седан и комби, но този размер е подходящ също и за Audi A6 (C8/C9), Mercedes S-клас (W 223) или Hyundai Tucson (NX4). Сред предлаганите модели има такива на премиум производители, на амбициозни азиатски производители, както и непознати за пазара марки.
Ако една гума е по-стара от осем години, то каучуковата и` смес е в . Тогава е време за смяна
За да осигури справедливо сравнение, AUTO BILD тайно купи 50 гуми и ги подложи на строги тестове в квалификацията. Особено важното за безопасността препятствие на основния тест е трудно преодолимо: само 20-те модела гуми с най-къс комбиниран спирачен път на суха и мокра настилка достигнаха до основния тест. И една дисквалифицирана бюджетна гума. Тя служи като отличен пример за това колко опасна може да бъде икономията на неподходящо място. Но дори тази група от най-добре представили се демонстрира, че разработването на гуми е и си остава предизвикателство. Крайният тест за инженерите и химиците е да създадат продукт, който е златната среда по отношение на всички критерии на теста. Най-важният момент е шпагатът от „магическия триъгълник“, съставен от съпротивление при търкаляне, сцепление на мокра настилка и пробег. При това Топ 20 на гумите е разделен на различни светове по отношение на цената. Най-евтиният финалист, Linglong Sport Master, струва по-малко от половината от цената на най-скъпия кандидат, Continental PremiumContact 7. Първоначалната покупна цена обаче е подвеждаща. Затова я разгледахме в съотношение с потенциалния пробег. Допълнително AUTO BILD присъжда печата „Зелена гума“ за устойчивост, който обаче може да се даде само на гуми без никакви недостатъци, свързани с безопасността. Всички резултати от нашия подробен тест на гуми можете да намерите на следващите страници.
Всички 50 участникa в теста минават проверка за спирането на суха и мокра настилка.
Само най-добрите 20 преминават в основния тест

Продължете на следващата страница