Opel има дългогодишни традиции в производството на комбита. А концептуалният STX разкрива как би могла да изглежда бъдещата Astra Sports Tourer!
От Rekord Caravan до Astra Sports Tourer: Opel може да се похвали с много комбита в своята история. Още през 1953 г. компанията с централа в Рюселсхайм лансира Olympia Rekord Caravan – едно от първите европейски комбита. Последваха Kadett Caravan, Rekord и Omega Caravan, a по-късно се появиха Vectra и Insignia Sports Tourer – а днес Astra Sports Tourer е единственото комби на марката.
С Opel STX Concept успешната история трябва да бъде пренесена в ерата на електрификацията. Съкращението STX идва от Sports Tourer eXperimental. Прототипът дебютира на автосалона в Париж и трябва да разкрие посоката на бъдещето развитие на дизайна на Opel.
Активна аеродинамика отзад
Още при поглед към предната част веднага става ясно, че Opel възнамерява да доразвие актуалния си дизайнерски език. Познатата решетка Vizor е запазена, но при STX тя е значително по-висока и по-изпъкнала. Вертикално разположени светлинни ламели оформят външните части на предницата, като се стесняват към центъра й.
Точно там се намира светещата емблема на Opel във формата на светкавица. В комбинация с гънката на предния капак се образува така нареченият „компас на Opel“ – дизайнерски елемент, който марката използва в актуалните си модели. Този компонент е повторен и отзад. Задната част е много заострена – но не само за да изглежда атрактивно, но и за да осигурява максимално пространство за товари. Тесните хоризонтални задни светлини повтарят дизайна на предницата, където централно е разположено светещото лого на Opel.
Гледан отстрани, STX изглежда нисък и издължен. Късите надвеси, дългото междуосие и изправеният заден капак карат комбито с дължина около 4,70 метра да прилича по-скоро на 5-метров кораб. Подчертаните арки на калниците също допринасят за спортната визия на STX Concept. Вместо традиционни странични огледала, концептуалният автомобил използва камери.
Аеродинамиката също е много интересна. Opel оборудва STX с подвижни елементи на каросерията. При достигане на определена скорост отзад излизат дифузьорните елементи. Освен това, вертикалните модули зад задните колела могат да отиват навън или назад, за да бъде подобрено отвеждането на въздушния поток.
Дизайнът вероятно ще дебютира в SUV
Тъй като този Opel е само дизайнерски проект, няма данни за задвижването му. Засега е сигурно само, че STX Concept е електрически и със задвижване на четирите колела. Очаква се максималната скорост да бъде над 200 км/ч. Opel обаче все още не публикувал никаква информация за динамичните показатели, размера на батерията, пробега или максималната скорост на зареждане. Ето защо не е ясно колко близко е прототипът до евентуален сериен автомобил.
Малко вероятно е Astra Sports Tourer да бъде първият модел, който ще използва новия дизайнерски език на Opel – все пак комбито получи фейслифт през тази година. Много по-вероятно е SUV-ът, който компанията планира да прави в сътрудничество с Leapmotor, да използва някои елементи от концепцията. Планирано е серийният автомобил да бъде представен през 2027 г.
