Изключително интуитивна
Системата OpenR Link работи с Android Automotive OS, която я базирана на Android OS, същата операционна система, използвана за работа на над 75% от смартфоните в света. Разработен от Google, софтуерът е с отворен код, мащабируем и винаги актуален.
Семпла и интуитивна, OpenR Link интегрира всички налични в смартфона или таблета функции, превръщайки новия Mеgane E-TECH Electric в интуитивно изживяване, тъй като е напълно интегриран в дигиталната екосистема на своя потребител. Може да се използва и като таблет, с един пръст (кратко докосване, дълго докосване, превъртане), с няколко пръста (свиване, увеличаване и т.н.), или чрез използване на софтуера за гласово разпознаване. Системата получава и показва известия и ви позволява лесно да навигирате между различните менюта (Начало/Навигация, Музика, Телефон, Приложения, Автомобил), благодарение на лентата с менюта в горната част на екрана.
И накрая, точно както при смартфон или таблет, OpenR Link се актуализира автоматично, чрез технологията FOTA (Firmware Over-The-Air).
Едно и също първокласно качество на звука за всеки на борда
В допълнение към двете озвучителни системи Arkamys, които са стандарт за първото и второто ниво на оборудване, новият Mеgane E-TECH Electric се отличава с чисто нова върхова за гамата озвучителна система Harman Kardon при най-високото ниво на оборудване (допълнително оборудване при второто ниво).
Дизайнът зад тази най-нова система заема основна част от работата по новия Mеgane E-TECH Electric, защото целта е да се предостави едно и също изключително музикално преживяване за всички пътници. С обща мощност от 410 W, тя има не по-малко от 9 аудио канала: два туитъра от двете страни на арматурното табло, два уфера в панелните на предните врати, два туитъра и два уфера в панелите на задните врати и субуфер, разположен в багажника.
Максимално пространство
Първото впечатление при качването в купето е поразително: какво пространство! Вътрешните размери на новия Megane E-TECH Electric са подобни на тези на Megane с двигател с вътрешно горене (дължина и разстояние между пътниците), ако не и по-големи (21 см място за коленете отзад). Преди всичко, платформата CMF-EV служи за подобряване на общата просторност и практичност на автомобила: удължено междуосие, по-малък двигателен отсек, включващ климатични компоненти, стеснено арматурно табло и други. По този начин пътниците могат да се насладят на допълнително пространство в централната конзола и под таблото. Нещо повече, вътрешното пространство и комфортът са увеличени благодарение на липсата на трансмисионен тунел (плосък под), скоростен лост и контролен панел, обикновено интегрирани в централната конзола.
Рециклирани и уютни материали
Вдъхновение от света на обзавеждането присъства в интериора на новия Megane E-TECH Electric с различни необичайни или рециклирани материали, придаващи приветливо и уютно усещане. Целта на дизайнерите е да надхвърлят традиционните материали като пластмаса и класическите цветове като черно.
Следователно, арматурното табло при първите нива на оборудване е завършено с текстилно покритие, докато премиум оборудването се възползва от изкуствена кожа. Горният контур на арматурното табло и горната лента на вътрешните панели на вратите се отличават с тапицерия от алкантара при първите нива на оборудване и декоративно покритие от дърво „Nuo“ при премиум оборудването. Nuo е иновативен нов материал, изработен от истинско дърво. Тънкият дървен фурнир е залепен към памучна текстилна подложка с помощта на екологично лепило, след което е обработен лазерно. Той се използва за първи път върху сериен модел. TEP тапицерия за арматурното табло, шевове в титанов цвят из цялата кабина и седалки от естествена кожа придават на високото ниво на оборудване на новия Megane E-TECH Electric изискан и елегантен външен вид.
Всички нива на оборудване разполагат с декоративна лента, която се простира през арматурното табло и в панелите на вратите, създавайки усещане за визуална ширина. Елементът включва и светлинна лента като допълнителна екстра за по-високите нива на оборудване.
Тапицерията на първото ниво на оборудване е изработена от 100% рециклирани материали. Тапицерията на второто ниво е комбинация от изкуствена кожа и текстил и също е 100% рециклирана. И накрая, седалките на високото ниво на оборудване е изцяло кожена. Предлага се в две цветови схеми: черно с елементи в титаниев цвят или пясъчносиво с елементи в цвят мока. Във всички нива на оборудване отделенията за съхранение в панелите на вратите са облицовани за допълнителен визуален комфорт и звукоизолация.
LIGHTS, съживявайки интериорното осветление
Амбиентното осветление на новия Megane E-TECH Electric е изцяло светодиодно и се основава на естествените 24-часови циркадни ритми на човешкото тяло за оптимизиране на благосъстоянието на тези на борда. Осветлението в кабината се постига чрез светлинни ленти по таблото, панелите на вратите и зарядното за смартфон, то е различно през деня и нощем и променя цвета си на всеки 30 минути.
Уникалното осветление е наречено LIVING LIGHTS, тъй като автоматичната промяна на цвета и естествените динамични ефекти създават впечатлението, че светлините са живи. През деня хладните светлини подобряват интериорния дизайн и придават на кабината високотехнологично усещане. През нощта завладяващите по-топли тонове поставят водача и пътниците в успокояваща аура на топлина, която придава на новия Megane E-TECH Electric изцяло нов характер.
Разбира се, настроението на осветлението може лесно да се променя чрез системата MULTI-SENSE, който сега е лесно достъпен чрез бутон върху волана. Чрез екрана OpenR може да се избере един от 48 различни цвята за панелите на вратите и светлините на арматурното табло. Цветовете се променят и според избрания режим на шофиране.
Оптимизирано кормилно управление и пъргавина
При проектирането на платформата CMF-EV е обърнато особено внимание да се гарантира, че автомобилите, изградени върху платформата, съчетават предимствата на електрическия двигател с пъргаво шаси, без да се прави компромис с комфорта. Добавено е ново сервоусилване, така че кормилното отношение вече е само 12 – за бърза и директна обратна връзка. Комбинираният ефект от тези характеристики е, че новият Megane E-TECH Electric има чисти и бързи реакции на движенията, приложени към кормилната колона, улеснявайки маневрирането.
Продължете на следващата страница
