В БРОЙ 9 НА AUTO BILD ЧЕТЕТЕ:

0209
2021

РЕДОВИ „ШЕСТАК”…

…е, добре, само с две изключения: първият модел E30 залага на 4 цилиндъра, а E90 се появява с V8. Шест пъти M3

ИСТОРИЯТА НА ПЪРВОТО СЕРИЙНО M3 СЕ разказва както много други автомобилни легенди. Всъщност BMW е трябвало да направи само един хомологационен модел за състезателна серия, но клиентите направо изтръгват спортния модел от ръцете на хората от Мюнхен. И така накрая се появяват много повече от първоначално планираните екземпляри. Промените по основната конструкция спрямо нормалното E30: по-широки калници и по-широка следа, а заради аеродинамиката задната част е изцяло променена. Задното стъкло е по-скосено, задната колона е замаскирана, а задният капак от стъклофазер е повдигнат.

Porsche Taycan 4S in Rom

ДО РИМ НА ТОК …И ОБРАТНО С КЪСМЕТ

НЕ, НИЕ НЕ СМЕ МРАВКИ, НИЕ СМЕ ОНЕЗИ, лудите от AUTO BILD, които с електрическа „бегачка“ ще изминат 1800 километра от Хамбург до Рим и ще искат да се върнат обратно. Но при километър 466, насред паркинга в Айхенцел до „Фулда“ (провинция Хесен, Германия), за малко да се откажем. Нищо не се получава – стоим на станцията за бързо зареждане и не знаем какво да правим. Пристигнахме с 15 про – цента в батерията, а за 4 минути нашето Porsche Taycan 4S от продължителния тест зареди 11,4 кВтч – и при капацитет на батерията 27 процента прекъсна зареждането. На дисплея пише: „Смущение в бордовата мрежа, посетете сервиз!“ Първо заключваме колата и отиваме за кафе. Днес е неделя, 9:30 предобед, но въпреки това се обаждаме на поддръжката – така пише в упътването. След час обаче отменяме обаждането – автомобилът отново зарежда. Към 10:45 ч. Taycan е предприел „Soft Reset“ и зарежда още 54,8 кВтч – действително става бързо. Потегляме. Нека ви обясним накратко смисъла на тази история. Електрическата мобилност трябва да бъде бъдещето, в Германия се дават субсидии за покупка на електромобил и дори за покупка и инсталиране на уолбокс. Затова ние си задаваме въпроса: дали към момента електромобилите са пригодени за всекидневието? Тоест действително, а не само за пътуване до и от работа за около 150 километра?

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин