Още през май 2023 г. BMW представи новата Серия 5 и нейната първа електрическа модификация в лицето на i5. Версия на ток ще има и изпълнението Touring. Именно тя ще бъде първото комби с електрическо задвижване в луксозния клас.
Задвижване като при седана – с 340 и 601 к.с
Версията седан разполага с две моторизации: базовата е i5 eDrive40 със задно задвижване и 250 кВт (340 к.с.) и максимален въртящ момент от 400 Нм. Тя ускорява от 0 до 100 км/ч за 6 секунди и развива максимална скорост 193 км/ч . Благодарение на батерия с капацитет 81,2 кВтч автомобилът трябва да има пробег до 582 километра по WLTP.
Топверсията със задвижване на четирите колела и 601 к.с. ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунди и вдига 230 км/ч. Подобно на седана, i5 Touring трябва да използва същите видове задвижвания, но вероятно пробегът ще се различава.
Не се очакват големи изненади и по отношение на външния вид, но вероятно електромобилът ще разполага с типични за моделите на ток дизайнерски елементи, останалите разлики спрямо версиите с ДВГ ще бъдат незначителни. Това се дължи главно на факта, че BMW използва една платформа (CLAR II) за всички типове задвижвания, както и при новата Серия 7 G70. Въпреки това, за разлика от флагмана на марката, i5 няма да има гигантски бъбреци.
Базовата цена – около 145.000 лева
Докато седанът се очаква по-късно през тази година, електрическото комби едва ли ще се появи при дилърите преди 2024 г. Очакваме цените на i5 Touring да стартират от около 145.000 лева.
