По-старите електрически автомобили на VW скоро ще получат дистанционна актуализация на софтуера. Не всички модели обаче ще могат да се възползват от нея: някои ще трябва да бъдат закарани в сервиз за ъпдейта
Tesla предизвика фурор през 2012: Model S беше първият aвтомобил в света, който получи over the air актуализация. Volkswagen последва примера на американците доста години по-късно: чак през юли 2021 г. компактният ID.3 беше актуализиран дистанционно до ID.Software 2.3.
Сега VW отново прави дистанционен ъпдейт: по-старите модели ID ще получат актуализацията „по въздух“ до ID.Software 3.9.1. Услугата е достъпна за всички модели, използващи ID.Software 3.7 или по-нова версия. При автомобилите с версия преди ID.Software 3.7 се изисква актуализация в сервиз на Volkswagen.
Според VW актуализацията отнема около три до четири часа, в които автомобилът трябва да бъде неподвижен. Нивото на заряда на батерията при стартиране на актуализацията трябва да бъде поне 10 процента – VW обаче препоръчва 20 процента.
Как да разберете дали е възможна OTA aктуализация?
Клиентите с автомобили с OTA-ъпдейт получават известието за актуализация директно в информационно-развлекателната система. Шофьорите на по-стари автомобили до моделна година 2023 със софтуерна версия 3.x трябва да си запишат час в сервиза. Ако не сте сигурни какъв е случаят с вашия автомобил, можете лесно да разберете текущата версия на своето МПС.
За да направите това, отворете опцията „Меню“ на централния дисплей, след което изберете „Настройки“ (в зависимост от версията на софтуера, това е обозначено с икона на зъбно колело или нещо подобно). Под нея ще откриете елемента от менюто „Системна информация“ или „Информация за софтуера“. Там се показва актуалната версия – точно както при мобилен телефон.
Какво осигурява новата софтуерна актуализация на ID-моделите?
С ID.Software 3.9.1 VW въвежда нови функции и подобрения и отстранява грешки:
- Подгрев на батерията за оптимизирано бързо зареждане: Предварителната подготовка на температурата на високоволтовата батерия преди зареждане на постоянен ток позволява по-висока мощност за бързо зареждане. Отоплението на батерията може да се активира ръчно в менюто за зареждане на автомобила при необходимост.
- Подобрен термомениджмънт на батерията: Температурата на батерията вече се регулира автоматично спрямо начина на шофиране. Батерията също се охлажда по-ефективно след бързо зареждане. Това сваля консумацията на енергия и увеличава пробега. Също така би трябвало да забави стареенето на батерията.
- По-надеждно зареждане с променлив ток: VW съобщава, че в редки случаи мощността при зареждане е спадала неочаквано по време на зареждане с променлив ток. Актуализацията трябва автоматично да стабилизира мощността при зареждане в такива случаи.
- Мониторинг на високоволтова батерия: Системата проверява автоматично за повишен саморазряд. Ако това бъде установено, софтуерът показва предупредително съобщение. След това клиентите трябва да закарат батерията за проверка в оторизиран сервиз.
- Удобство: Екранът за добре дошли, който се появява при качване в автомобила, вече изчезва автоматично след пет секунди.
- Подобрена сигурност: Тази актуализация включва подобрения на IT-сигурността, но е и предпоставка за получаване на бъдещи актуализации по въздуха.
