В играта Gran Turismo 2 Renault Espace F1 беше любимият ми автомобил в играта и затова сега е още по-невероятно, че днес стоя до оригинала. Още от самото начало трябва да ви кажа, че при тази кола няма да мога да остана обективен. Това наистина е героят на моето детство. Не знам колко часа съм прекарал зад волана ѝ в играта Gran Turismo навремето, и това, че днес стоя тук до нея във Франция, е наистина почти невероятно за мен. Затова ми простете, ако малко се отплесна. За самата кола трябва да се каже: Renault представи Espace F1 през 1994 г. на Автомобилния салон в Париж, а историята зад нея е следната – това е Espace 2 (мисля, че все още си личи тук и там), който тогава празнуваше своя десетгодишен юбилей. Освен това компанията искаше да отпразнува и третата си титла при конструкторите във Формула 1. И така хората са си казали: защо да не изработим тази истински луда кола! Аз за първи път чух за нея в играта Gran Turismo. Това беше през 1999 г. Тогава бях на осем и, както казах, карах я нон-стоп.
След периода ми с Gran Turismo трябва да призная, че макар никога да не съм забравял колата, тя някак си потъна в забрава за мен, докато един ден не разбрах, че се намира в музея на Matra във Франция. Веднъж бях в Париж и бях на косъм да отида дотам, но не го направих и после много съжалявах. А след това чух, че тази година колата ще бъде временно изложена в Германия, в музея Pace. Веднага се стегнах и отидох само за да я видя на живо. Наистина, толкова много означава за мен Espace F1. И това, че днес стоя тук до нея по залез слънце, не е никаква случайност, защото тогава се свързах с Renault Германия и им казах: когато тази кола се върне във Франция, моля ви, нека направим материал за нея.
Espace F1 е шоукар. От самото начало е планиран като шоукар, но едва наскоро разбрах, че всъщност съществуват два броя Espace F1. Единият е статичен модел, който е показан през 1994 г. в Париж, а другият може да движи. Видеата с него сигурно са познати на някои от вас.
При статичния модел имаме затворени джанти тип „турбина“, отново с карбон и централна гайка – изглеждат супер яко. За движещия се модел са използвали малко по-обикновени джанти, повече в стил Формула 1, също с централна гайка. Мисля, че даже е имало два комплекта – едни черни и едни сребърни, но не се хващайте сега за думите ми. Иначе просто трябва да разгледате това чудо на чудесата. Намирам го за толкова абсурдно, в добрия смисъл на думата, че са взели купе от Espace, а под него на практика се крие шаси от Формула 1. Четох, че колата е базирана на Williams FW15C, тоест болидът от 1993 г. Целият този проект е сътрудничество между Renault, Williams и Matra, защото Matra произвеждаше Espace до 2002 г. и точно там е създаден и Espace F1. Много ме кефи как, подобно на специалните хомологационни автомобили, имаме тази напълно луда визия, но в същото време запазени серийни детайли – като тези супер характерни външни огледала, които стърчат както при нормалния Espace.
Цялото представяне – в нашето видео:
