Първото електрическо Ferrari предизвиква разгорещени дебати. Бившият шеф на Ferrari Лука ди Монтедземоло изрази сериозни критики към новото Luce – а папата благослови електромобила
Новото Ferrari Luce получи подкрепа от най-високо ниво! Докато първият електрически автомобил на марка предизвиква разгорещени дебати по целия свят, футуристичнoто Luce получи подкрепа дори от самия папа.
Това са изображения, които дори в Маранело не се виждат всеки ден. Шефът на Ferrari Джон Елкан представи новото Ferrari Luce във Ватикана. Папа Лъв XIV седна в електрическото Ferrari, разгледа внимателно кокпита му и получи информация за различните режими на шофиране.
Това трябваше да се превърне в перфектния PR за електрическото бъдеще на Ferrari. Но точно това бъдеще в момента предизвиква разгорещени дискусии – и зверски хули върху емблематичната италианска марка.
Феновете на Ferrari са шокирани
Защото новото Ferrari Luce е не просто първият електрически модел на Ferrari. То символизира пълно „скъсване“ с голяма част от това, което Ferrari от десетилетия отстоява. Luce разполага с дължина над пет метра, четири електродвигателя, пет места и дизайн, който сякаш е създаден за научнофантастичен филм. Luce е разработен в сътрудничество с бившия дизайнер на Apple Джони Айв. Именно това предизвика остри критики в онлайн пространството.
Много потребители по социалните мрежи дори сравняват Ferrari с Nissan Leaf или нискобюджетна Toyota. Други го определят по-скоро като „технологичен продукт“, отколкото като класически италиански суперавтомобил.
Бившият шеф на Ferrari предупреждава за „унищожаване на легенда“
Критиките от бившия президент на Ferrari Лука ди Монтедземоло са най-сурови. За много фенове на марката бившият шеф на компанията все още е смятан за неин бог. И затова неговата присъда е изключително меродавна.
„Ако кажа това, което наистина мисля, не бих направил услуга на Ferrari“, подчертава италианецът. „Рискуваме да унищожим легенда и наистина съжалявам за това. Надявам се поне да махнат вдигнатия на задни крака кон от тази кола.“
При това с Luce Ferrari ясно заявява, че въпреки всички критики, това било истинско Ferrari. В допълнение към класическите емблеми отпред и отзад, клиентите могат да конфигурират електромобила със сребристо Cavallino Rampante на вратите или с големи лога на Scuderia Ferrari върху калниците.
Може би затова Монтедземоло не спира с критиките. Бившият шеф на Ferrari продължава с още една остра забележка: „Поне е автомобил, който китайците няма да копират“.
Карло Календа, бивш италиански министър на индустрията и бивш служител на Ferrari, също атакува остро новия Luce. Той го определя като „естетическа и технологична обида“.
Ferrari защитава Luce
Хората от Ferrari се опитват да успокоят напрежението. „Ferrari Luce е автомобил на бъдещето – и истинско Ferrari“, каза председателят на борда на директорите на компанията Джон Елкан при представянето на новия модел в Рим.
Високопоставеният служител демонстративно заяви, че не се интересува от критиките по отношение на дизайна: „Ferrari Luce не е реакция на промените. То е съзнателно решение да продължим напред с ясна и смела стратегия, която определя какво следва по нашия път.“
В техническо отношение електрическото Ferrari е наистина впечатляващо. Четирите електродвигателя генерират сумарно над 1000 к.с. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнемало само 2,5 секунди, а максималната скорост била над 310 км/ч.
Техническите постижения обаче надали ще спрат дискусиите по отношение на спорния дизайн, които сринаха цените на акциите на компанията с над осем процента.
