JP разби новото Ferrari: „В сравнение с него AMG е красив!“
Първото електрическо Ferrari предизвиква разгорещени дискусии в мрежата. Сега YouTuber-ът и тунинг звезда Жан Пиер Кремер също се прицелва в новото Ferrari Luce.
Ferrari прави радикална крачка към електрическото бъдеще. Новото Luce е първото изцяло електрическо Ferrari в историята: дълго над пет метра, с повече от 1000 к.с. и с футуристичен дизайн от бившия главен дизайнер на Apple Джони Айв. Но именно този външен вид сега предизвиква гняв сред много фенове.
JP Kraemer е шокиран
JP Kraemer изразява чувствата си особено ясно в историята си в Instagram. Базираните в Дортмунд тунинг-специалист реагира с истински шок на новото Ferrari. „Няма как да не го кажа. Виждали ли сте новото електрическо Ferrari? Хей, какво става? Всичко дотук беше наред! Това не го разбирам“, избухва JP.
„Mercedes-ът изведнъж е красив.“
Дори наскоро много критикуваният Mercedes-AMG GT изведнъж изглежда безобиден за JP.
„AMG, добре, това е труден въпрос. Но Ferrari! Не очаквах това. Изведнъж всички останали коли изглеждат красиви в сравнение с него“, продължава YouTuber-ът. „Mercedes-ът, от друга страна, изведнъж се оказа разкошен!“
След това JP показва Ferrari-то отново в друга история – съпроводено от народната песен „Servus, Grüzi und Hallo!“ (традиционен швейцарски поздрав). Ясен намек за необичайния външен вид на италианския автомобил.
Самият AMG наскоро се сблъска с масова критика
Сравнението не е пресилено. Новият електрически Mercedes-AMG GT с четири врати и по-специално концепцията GT-XX са обект на разгорещени дебати в социалните медии от месеци.
Много фенове критикуват твърде футуристичния вид, голямото тегло и загубата на класическия V8-характер. Изкуствените звуци на двигателя и симулираните смени на предавките също предизвикват повече поклащане на глава, отколкото ентусиазъм в много от феновете на AMG.
Но очевидно за някои фенове Ferrari сега отива още по-далеч с новия Luce.
Ferrari залага на дизайна на Apple и четири електрически мотора
Новият Ferrari Luce изглежда напълно различно в сравнение с предишните модели от Маранело. Големите стъклени повърхности, необичайната форма на каросерията и много футуристичният кокпит напомнят повече на технологичен продукт, отколкото за класически спортен автомобил.
В техническо отношение обаче Luce е изключително впечатляващ: четири електрически мотора осигуряват комбинирана мощност от 1047 к.с. Ускорението до 100 км/ч става само за 2,5 секунди, а максималната скорост според Ferrari е 310 км/ч.
Въпреки това, един въпрос остава за много фенове: Наистина ли бъдещето на Ferrari изглежда така?
