Новият германски канцлер е само на 56 години и се казва Вили Бранд. Той изглежда така, сякаш също би карал Capri с удоволствие. Един модел с два литра работен обем, шест цилиндъра и 90 коня и Ford, разбира се, би му го осигурил без проблеми. Моделът се е предлагал в 52 различни варианта с различни двигатели и ниво на оборудване.
Capri стартира с пет вида двигатели от 50 до 108 к.с. Към края на жизнения си цикъл през 80-те модела е оборудван и с турбомотор с мощност 188 к.с.
Всяка една от модификациите предлага място за четирима или петима души, които се разполагат неочаквано удобно. Освен това той е изгоден. Версията с 50 коня струва около 7000 марки и е по-евтина от конкурента си Opel GT с около 4000. Opel се сблъсква със сериозен проблем.
По същия начин с проблеми се срещат и организаторите на движението. Ламаринената лавина ги е затрупала. Около дванадесет милиона лични коли. 16 646 души намират смъртта си по шосетата през тази година в общо 1,2 милиона катастрофи. Тъпканицата по улиците става все по-голяма. Може би кацането на Нийл Армстронг и Едвин Олдрин на луната ще открие възможност за повече място за хората. Може би… времето ще покаже. Десетилетието е към края си.
Технически данни на Ford Capri 1700 GT
Двигател V4 бензинов; карбуратор с падащ поток; работен обем 1699 куб. см.; Макс. мощност 55 кВт (70 к.с.) при 5000 об/мин.; Макс. въртящ момент 128 Нм при 2500 об/мин.; 4-степенна скоростна кутия; задно задвижване; Д/Ш/В 4262/ 1645/1330 мм; собствено тегло – 980 кг. ; макс. скорост 152 км/ч.; 0-100 км/ч за 15 сек; разход на гориво – 11,5 л; цена през 1969 г.- 7995 марки.
