ЗА НАПРЕГНАТОТО ВСЕКИДНЕВИЕ
Електромобилите все повече набират скорост. VW ID.4, Hyundai Kona Elektro и Mercedes EQA стартират в силно предпочитания клас на компактните SUV-ове
VW ДАВА ГАЗ. ПРИ МОДЕЛИТЕ НА ТОК. Разтърсеният от дизеловия скандал голям концерн опитва да преоткрие себе си – и залага на електрическа мобилност. По-последователно от останалите. ID.3 стартира като електрически Golf, а сега с ID.4 се появява нещо като електрически Tiguan. С разумни размери и с пригоден за всекидневието пробег, ни обещават от VW. В своя клас – екстремно предпочитаните компактни SUV-ове – моделът не е сам. Там той се изправя срещу чисто новия Mercedes EQA. Както и срещу Hyundai Kona Elektro, който се подвизава от три години. Тъкмо имаме възможност да проверим техническия напредък, и да, Kona е един размер по-малка от Benz и VW.
СПОРТНИ ОДЕЖДИ ЗА ВСЕКИ ДЕН
Golf с 1,5-литров бензинов двигател се предлага и във вариант със 130 к.с. – сравнихме го с BMW 118i
МИНУВАЧЪТ Е ВЪОДУШЕВЕН: „Уау, предполагам, че е Golf R?“ Съжаляваме, но разполага само със 130 к.с. Нивото на оборудване R-Line, четирите бутафорни ауспухови тръби и доплащащите се, отнемащи от комфорта 18-цолови джанти (837 лв.) го правят да изглежда доста мощен. Разполагащото със 136 к.с. от 1,5-литров 3-цилиндров мотор BMW 118 с пакет M-Sport и 10-милиметрово приближаване до асфалта изглежда като доставяща удоволствие спортна версия.
Golf е с четири цилиндъра, система за изключване на цилиндрите, мек хибрид чрез 48-волтова система и стартер-генератор, както и прегледен кокпит без въртящи се превключватели. Ако през 2003 г. сте си купили Golf 4 и сега искате да го смените с Golf 8, ще имате проблеми в разпознаването на „своя“ Golf – най-вече заради скоростния лост във форма „палец“.
ЗЕЛЕНАТА „СВЕТКАВИЦА“
Най-малкият SUV на Opel се предлага и с електромотор. Какво може – ще разберете от теста
ТОЙ БЕ ИЗЧЕЗНАЛ ЗА МАЛКО, а сега отново се завръща: Mokka. Завръщането е върху платформата на концерна майка PSA, но от Opel са направили за Mokka собствена настройка на окачването и управлението. В сравнение с предшественика си Mokka е по-къс с 13 сантиметра. И за първи път получава електрическо задвижване.
Mokka-e е дълъг 4,15 метра (височина: 1,53 м, широчина: 1,99 м) и изглежда динамично, елегантно, направо страхотно! Особено с тези къси надвеси на каросерията, този двуцветен лак, тези 18-цолови джанти… Opel предлага модела с дизелови и бензинови двигатели, ние тествахме електрическата версия Mokka-e.
ВИСША МОДА ЗА ВСЕКИ
Красив дизайн, „сервиран“ по народному: Renault Arkana е най-евтиният SUV с линия а ла Coupé. Какво представлява?
ТЕ СА НАЙ-ДОБРОТО ДОКАЗАТЕЛСТВО ЗА една ниша: SUV-Coupé- тата. За някои непрактични и псевдовсъдеходи, за други – най-шикозният начин да караш автомобил. Така или иначе скъп начин за това. От появата на първото BMW X6 от 2008 г. на пазара излязоха някои копия, но те не бяха евтини.
Сега Renault Arkana прави нещата по различен начин. На базата на Captur мултикросоувърът се простира на дължина от 4,57 метра. Плюсът от 34 сантиметра отива почти изцяло в задницата, доминирана от дълго и скосено задно стъкло. След отваряне на задния капак нахлуват спомени от най-добрите хечбек модели от 80-те и 90-те години.
Продължете на следващата страница
