В новия брой 6/2021 на AUTO BILD ще намерите:

0806
2021

ПРОДЪЛЖИТЕЛЕН ТЕСТ

Екзотичен и почти безгрешен

Нашето 100 000-километрово пътешествие с Honda Civic 1.5 VTEC приключи. Сега е време за равносметката. Трябва да признаем: як тип с нежни страни

НАИСТИНА ЛИ НАПИ­САХМЕ ЕКЗОТИЧЕН в заглавието? Изобщо не е вярно! Honda Civic се произвежда от 1972 г., тоест с две години по-дълго от Golf. Насто­ящото е десетото поколение на модела. Въпреки това държим на екзотичен – през миналата година в Германия Honda Civic има 1914 продажби. Защо обаче да не си купи човек екзотичен автомобил?

Нека започнем отначало: на 6 ноември 2018 г. в нашия подзе­мен гараж пристигна 1.5 VTEC Turbo със 182 к.с. и CVT тран­смисия. Координаторът на тес­товете ни Гунар Хайш, познавач на японски автомобили и прите­жаващ личен автомобил Honda-e, каза: „Над 70 000 лева – това са доста пари.“ Гунар е прав. И не съвсем – за 70 180 лева (по данни за Германия) от Honda ни предлагат оборудване с „всички екстри“, включително асистент за излизане от паркомясто, система за предупреждение за мъртвата зона, регулиращо се окачване, навигационна систе­ма Garmin с тъчскрийн и свърз­ване на смартфон чрез Android и Apple, седалки с кожена тапице­рия, LED светлини и 17-цолови алуминиеви джанти. Всичко на борда, както и страхотният цвят Brilliant Sporty Blue Metallic, който в комбинация с черните джанти наистина привлича погледите. Ние обаче искаме да сме делови. Както и критични.

МАЙСТОРСКО ТВОРЕНИЕ

510 к.с., 3,9 секунди за спринта от 0 до 100 км/ч и 290 км/ч максимална скорост: тези повече от впечатляващи технически данни са на BMW M4 Competition. Тествахме го

Употребявани автомобили

„ПЕТИЦАТА“ ЗА ЕДНА ПЕТА“

Употребявано BMW Серия 5 с всякакви екстри на цената на малък автомобил. Дали е изгодно, или пък ни чакат големи последващи разходи? Силвия и Кнуд направиха тест

ТОВА СЕ НАРИЧА ПЪЛНО ОБОРУДВАНЕ: венти­лирани и електрически ре­гулиращи се комфортни седалки, панорамен покрив, ре­гулиращо се окачване, навигация с голям монитор, кожени тапице­рии – списъкът с оборудване на това BMW 525d Touring изглежда безкраен. Примамливо за Силвия и Кнуд, които търсят разумен упо­требяван дизелов модел за около 30 000 лева. Преди пет години това BMW е струвало 166 000 лева, сега за него искат 34 000. Това е около една пета от цената като нов!

Употребявани автомобили

ЛУКС ЗА НАРОДА

Производството на VW Phaeton бе спряно преди пет години. Дали като употребяван моделът е изгоден?

ИСТИНСКАТА КРАСОТА Е НЕВИДИМА ЗА ОКОТО. Тази мъдрост не впечатлява особено клиентите във висо­кия клас автомобили. Доказател­ството: само 84 235 броя Phaeton са били купени за 15 години в целия свят – въпреки фантастичния ин­териор и сериозния фейслифт през 2007, 2010 и 2014 г.

Вероятно никога повече няма да видим автомобил като този от VW. Произвежданата ръчно в Дрезден лимузина изглежда като законен наследник на S- клас W140 на Mercedes. Благородният представи­тел от концерна Bentley Continental Flying Spur се произвеждаше на същото място. Теглото на модела не е малко – 2100 килограма тежи базовата версия на Phaeton. Въ­преки това със здравите двигатели 3.0 TDI ще се придвижвате доста добре. При спокойно каране раз­ходът може да е около 9 л/100 км. По-лакоми, но не и по-динамични са V6 бензиновите двигатели.

Продължете на следващата страница

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин