Компанията връща дизелите при няколко модела и няма да спира монтажа им на други
През последната година Stellantis претърпя сериозни промени. Компанията призна, че досегашната стратегия към електрификация е провал – и беше принудена да регистрира загуби в размер над 20 милиарда евро. Поради тази причина сега гигантът връща дизеловите двигатели в Европа за някои модели – а при други просто ще продължи да ги предлага.
Производителят разкрива пред Ройтерс: „Решихме да запазим дизеловите двигатели в продуктовото си портфолио – а при някои модели да разширим гамата от задвижващи агрегати.“ В Stellantis взели това решение, защото следвали „търсенето от страна на клиентите“.
Според публикацията Stellantis тихомълком „възражда“ двигателите, работещи на принципа на самовъзпламеняването, в поне седем модела за Европа от края на 2025 г. – въпреки че продажбите на дизели паднаха значително в десетилетието след Дизелгейт. През 2025 г. дизелови са само 7,7% от продадените в Европа нови автомобили.
Както съобщава информационната агенция, много модели на Opel, Peugeot и Citroën отново ще бъдат предлагани с дизелови задвижвания. Автомобилният производител също така заяви, че ще продължи производството на дизеловите версии на DS 7, както и на Alfa Romeo Tonale, Giulia и Stelvio, „в отговор на продължаващото търсене от страна на клиентите“.
