Малко автомобилни марки в световен мащаб са символ на „Произведено в Германия“ толкова силно, колкото Mercedes-Benz. Сега базираният в Щутгарт автомобилен производител също обмисля затваряне на заводи! В спора за високите разходи за труд, Mercedes увеличава натиска върху работническия съвет и синдиката IG Metall. Бордът реши да спре всички по-нататъшни инвестиции в германски локации засега.
Директорът на отдел „Човешки ресурси“ Брита Зеегер обясни в интервю във интранета на Mercedes: „Сега сме принудени да проучим подробно, кои локации в Германия все още можем да си позволим.“ Докато компанията искаше „да избегне затварянето на заводи на всяка цена“, тя „за съжаление сега трябва да преследва тази опция по-конкретно“. Други германски автомобилни производители също съкращават работни места: VW и Audi вече обявиха значителни съкращения на персонала.
За Mercedes германските локации излизат твърде скъпо. Според компанията, един час труд в производството струва до пет пъти повече, отколкото в Източна Европа. Поради това бордът настоява за по-дълго работно време без допълнително заплащане. Специални плащания като разпределение на печалбата, платен отпуск и коледни бонуси също са пред „съкращаване“.
Шефът на производството Михаел Шибе вече беше заплашил, че ако разходите не намалеят, два германски завода може да бъдат затворени. Това може да засегне монтажен завод, както и така наречения завод за задвижвания. Mercedes има фабрики в Щутгарт, Хамбург и Берлин.
Според автомобилния експерт професор Фердинанд Дуденхьофер (75), съобщението на Mercedes не е изненада. „Mercedes от месеци подчертава колко трудна е ситуацията в германските заводи на концерна“, заяви Дуденхьофер – и разкритикува синдиката IG Metall: „Те се борят за привилегии, които струват на служителите работните им места.“ Без преструктуриране на разходната база „автомобилната индустрия в Германия ще умре“, ясно заяви автомобилният експерт.
