Първото бъги KTM – с двигател от Audi и 330 конски сили

1211
2026

След спортния автомобил X-Bow, производителят на мотоциклети KTM разширява портфолиото си от модели с офроуд бъги. Както и X-Bow, Arrow бива задвижван от двигател на Audi

Компанията KTM, известна с мотоциклетите и спортния автомобил X-Bow, атакува нов пазарен сегмент – този на Side-by-Side машините (двуместни офроуд бъгита), който се радват на истински бум, особено в САЩ. Задвижваният от техника на Audi Arrow иска да конкурира утвърдени американски марки като Polaris от 2027 г.

Arrow е оборудван с 2-литровия 4-цилиндров турбодвигател на Audi с означение EA888. Този агрегат се използва в S3, както и във VW Golf GTI. Мощността се предава към четирите задвижващи колела чрез 7-степенна трансмисия с два съединителя.

KTM предлага машината в две нива на мощност: базовата версия генерира 280 к.с., докато лимитираната серия Black Edition може да се похвали с 330. По данни на производителя това прави Arrow най-мощния сериен Side-by-Side модел на пазара – като задминава дори Polaris RZR Pro R с 275 „коня“. Black Edition е лимитиран до 500 бройки.

Гени от рали спорта и корава конструкция

Зад проекта стои белгийският рали пилот Гийом дьо Мевиус. Той ръководи инвеститорската група, която придоби автомобилното подразделение на KTM през 2025 г. Заедно с холандката Пук Клаасен, записала името си като победител в етап от Дакар, и G Rally Team е създадено бъги с истински гени от рали спорта.

Серията Black Edition е лимитирана до 500 бройки – всяка на стартова цена 88.700 евро.

Тръбната стоманена рама е комбинирана с окачване с двойни носачи и ход над 600 милиметра. Black Edition е оборудван и с електронно регулируеми амортисьори с хидравлични ограничители, 35-цолови гуми и лебедка. Серийната версия е с 32-цолови гуми Maxxis.

Ценa и лансиране на пазара

Базовата версия на Arrow струва 53.800 евро, докато цените на Black Edition започват от 88.700 евро. Поръчки ще бъдат приемани от 17 ноември 2026 г., като първоначалните доставки са планирани за края на 2027 г.

Отвътре дигитални екрани създават модерно усещане.

В зависимост от версията, Arrow тежи между 1000 и 1100 килограма. KTM планира да го произвежда в специализиран завод във Франция и евентуално и в САЩ – където е най-големият пазар за Side-by-Side машини. Очаква се на година да бъдат произвеждани около 10.000 бройки от модела.

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин