Асистиращата система за предотвратяване на фронтален удар FCA 2 (Forward Collision-avoidance Assist 2.0) с функция за безопасност при маневри и пресичане на кръстовища спомага активно за избягване на потенциалните сблъсъци с различни други участници в движението, като пешеходци, колоездачи и други превозни средства – включително и в критични ситуации като маневри в и около кръстовища, следене на приближаващ трафик и при маневри за смяна на лентата. В зависимост от конкретната ситуация, системата може да подаде предупредителен сигнал или да предприеме активна намеса в управлението или аварийно спиране с цел избягване на евентуалния удар.
Интелигентната система на предните светлини IFS (Intelligent Front-lighting System) включва автоматично дългите светлини, за да осигури оптимална видимост и да повиши безопасността при шофиране в тъмната част от денонощието. Асистентът за управление на дългите светлини HBA (High Beam Assist) от своя страна може да разпознава приближаващите насреща превозни средства по сиянието на техните светлини и да включва или изключва дългите светлини по начин, с който да предотврати опасността от заслепяване и да гарантира оптимална осветеност на пътното платно.
Функцията за предупреждение при нарушена концентрация на водача DAW (Driver Attention Warning) следи неговото поведение и подава предупредителен сигнал в случаите, в които установи отклоняване или твърде ниска степен на внимание върху пътната обстановка и управлението. По подобен начин, при спиране на светофар, системата може да уведоми водача, че превозното средство отпред вече е потеглило, а той не е реагирал достатъчно бързо и своевременно.
На свой ред интелигентният асистент за ограничаване на скоростта ISLA (Intelligent Speed Limit Assist) разпознава показанията на знаците за ограничение на скоростта край пътя и предупреждава водача при тенденция към превишаване на ограниченията. Когато тази функция се съчетае с интелигентния круз контрол SCC (Smart Cruise Control), скоростта на движение ще бъде коригирана автоматично при промяна на актуалните ограничения на скоростта. Kia EV9 предлага водещи в своя клас нива на защита и безопасност за пътуващите и акумулаторната батерия на борда, включващи девет на брой въздушни възглавници, сред които и такива за местата на третия ред седалки.
Повишена безопасност при спрял автомобил и маневри за паркиране
Оборудването на Kia EV9 включва и редица интелигентни функции, които правят шофирането и паркирането по-безопасно и комфортно. Така например, системата за наблюдение на зоната около автомобила SVM (Surround View Monitor) показва актуална, променяща се с маневрата картина под формата на 360-градусова панорама на зоната около автомобила при паркиране или маневри с ниска скорост, която може да бъде следена дори на екрана на смартфона на водача. Функцията за следене на зоната зад автомобила RVM (Rear View Monitor) от друга страна показва картина на ситуацията зад автомобила при паркиране или маневриране.
Асистентът за избягване на сблъсък с напречно движещи се отзад превозни средства RCCA (Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist) предотвратява опасността от евентуален сблъсък с подаване на сигнал или прилагане на авариен спирачен импулс в случаите, когато при маневра на заден ход се установи приближаващо превозно средство – например при маневра на заден ход за излизане от паркинг. Целта на системите за следене на дистанцията при паркиране PDW (Parking Distance Warning) и за избягване на удар в предната и задната част при маневри за паркиране PCA-F/S (Parking Collision-Avoidance Front and Side), както и на асистента за избягване на удар при паркиране на заден ход PCA-R (Parking Collision-Avoidance Assist Reverse) е да спомогнат за предотвратяването на удари с пешеходци и намиращи се в близост обекти в процеса на паркиране. Системата за дистанционно интелигентно паркиране RSPA 2 (Remote Smart Parking Assist 2.0) отива много по-далеч, осигурявайки възможност за самостоятелно извършване на маневрите за перпендикулярно, диагонално и успоредно паркиране без необходимост от намеса на водача и без значение дали той е зад волана или извън автомобила.
Kia EV9 е оборудвана стандартно и с две мерки за безопасност, насочени специално към защитата на пътниците на задните места – това са предупреждението за безопасно излизане SEW (Safe Exit Warning) и асистентът за безопасно излизане SEA (Safe Exit Assist). При спрял автомобил и приближаващо зад него друго превозно средство, системата може да подаде предупредителен сигнал или при нужда да задейства заключването на задните врати посредством осигуровката против отваряне от деца, за да предотврати излизането на пътници през задните врати в опасни ситуации.
Запазване на цифров ключ на смартфона за допълнително удобство
В допълнение към интелигентния ключ Smart Key за достъп и стартиране на Kia EV9, собствениците на новия модел могат да отключват, заключват и стартират своя автомобил, да активират алармената система и да отварят и затварят капака на багажника и с помощта на своя смартфон. Това става възможно благодарение на дигиталния ключ Digital Key 2, който използва широколентова технология за връзка UWB (Ultra-Wide Band). Допълнително удобство в случая е възможността за отключване на автомобила дори когато смартфонът е в джоба или чантата на собственика. Дигиталният ключ може също да бъде споделян с до три други лица едновременно, като собственикът може да прецени индивидуално кои възможности на ключа да бъдат споделени и за какъв период от време.
Следваща стъпка по пътя към екологично устойчива мобилност
Новият Kia EV9 отбеляза официално своята европейска премиера в рамките на събитието Kia Brand Summit по-рано този месец. Проведеното под мотото “Да се движим заедно и отговорно” („Moving responsibly together”) събитие демонстрира как новият модел ускорява трансформацията на марката Kia в доставчик на екологично устойчиви решения за мобилност, предоставяйки на клиентите възможността да пътуват по европейски – отговорно към околната среда, във взаимодействие с обществото, прогресивно и одухотворено.
