В края на тази или началото на следващата година до Ловеч трябва да започне производството на GWM Ora 5. Ние разкриваме какво може малкият китайски SUV с бензиново или хибридно задвижване и ретро дизайн
С фаровете тип „мили очички“ Great Wall Motors (GWM) отново възприема сладурската (или леко сладникавата) визия при моделната линия на Ora. Компактният SUV изглежда очарователно – и изглежда по-малък, отколкото в действителност предполага дължината му от 4,47 метра. Освен това дизайнерите са вложили в Ora 5 истински ретро чар. Предната част с високите си калници неминуемо напомня на Porsche.
Нека да си припомним: първата Ora дебютира на европейските пазари под поляризиращото име Funky Cat. По-късно компанията постави на модела далеч по-семплото наименование Ora 03.
За разлика от изцяло електрическата 03, по-голямата Ora 5 първоначално ще се появи в бензинов вариант с мощност 118 кВт (160 к.с.) и като пълен хибрид със системна мощност 164 кВт (223 к.с.). За първото тримесечие на 2027 г. GWM планира да пусне и изцяло електрическа версия, както и plug-in хибрид.
При ежедневно шофиране 1,5-литровият 4-цилиндров турбобензинов двигател се представя възхитително дори без хибридна система: автомобилът прави впечатление на много пъргав и остава сравнително тих дори при рязко ускорение. 7-степенната трансмисия с два съединителя има добре подбрани предавателни числа, но реагира малко мудно при рязко подаване на газ. Автомобилът ускорява от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунди, а максималната му скорост е 190 км/ч.
Препоръчваме хибридната версия
По пътища с много завои Ora 5 разкрива истинския си характер. На границата на възможностите мекото окачване на SUV-а води до значително накланяне на каросерията, последвано от лесно контролируемо недозавиване. Задната част обаче остава забележително спокойна. Макар и не особено динамично, пътното поведение на автомобила гарантира безопасно и комфортно придвижване.
В пълния хибрид това недозавиване е още по-изразено поради увеличеното тегло и по-сериозното влияние на задвижването върху кормилното управление. Въпреки това, този тип задвижване с 2-степенна хибридна трансмисия прави впечатление на по-мощен, а при разход на гориво от 5,1 литра на 100 км в комбиниран цикъл, моделът е значително по-икономичен.
Ускорението на версията „с две сърца“ от 0 до 100 км/ч отнема 7,7 секунди – максималната скорост обаче е ограничена до 185 км/ч, което за нашия пазар така или иначе не е проблем. С оглед на акуталните цени на горивата, все пак горещо препоръчваме хибрида.
По отношение на кормилното управление ни допада, че водачът може да регулира силата на сервоподпомагане на три степени – така че воланът може да бъде от лек до тежък (дори извън спортния режим). За разлика от предишните модели на GWM, тук се радваме дори на известна обратна връзка от предната ос. Финото „дозиране“ на спирачното усилие при натиск на педала и над 20-те серийни асистиращи системи също са сред съществените плюсове на модела.
Интелигентни детайли и конкурентна цена
Интериорът съчетава модерни технологии с ретро щрихи – като например стилни превключватели. Пред водача има 10,25-инчово дигитално табло, докато масивен 14,6-инчов мултимедиен дисплей заема централно място в кокпита. В него е интегрирана изключително практична функция: при маневриране системата комбинира изглед от птичи поглед от 360-градусовата камера с изображения от зоната до четирите колела.
Това помага при паркиране в тесни пространства – за да не одраскате алуминиевите джанти при контакт с бордюра. Освен това съобразеният с изискванията на европейските клиенти интериорният дизайн предлага до 33 интелигентно интегрирани отделения за съхранение, както и багажник с обем от 422 до 1120 литра в бензиновата версия (и 390 до 1088 литра в хибридната).
Дори в базовата версия, наречена (доста самоуверено) Premium, се радваме на щедро оборудване – в което влизат дори навигация и електрическа шофьорска седалка. С по-високото ниво на оборудване Luxury получавате кожен салон, електрически заден капак и отопляем волан – срещу допълнителни 2000 евро отгоре. Купувачите на Ora 5 ще се възползват и от щедра гаранция – 7 г./150 000 км. Бензиновата версия в момента се предлага на изгодна базова цена – 25.990 евро, а пълният хибрид – на стойност от 28.990 евро.
Извод
Мартин Вестерхоф
Ако търсите комфорт и отличителен дизайн на добра цена, Ora 5 е много добро решение за вас.
