AC Schnitzer придава на BMW i5 повече острота: нови аеродинамични части, по-големи джанти и смъкване на окачването се грижат за по-впечатляващия външен вид
BMW i5 (G60/G61) се сблъска с някои остри критики при дебюта си през есента на 2023 г.: твърде скучен, недостатъчно отличителен, доста подобен на стандартната Серия 5 – това бяха често срещаните критики. Сега AC Schnitzer ни демонстрира, как електрическата Серия 5 може да бъде значително наточена с целенасочени модификации.
Сдържан, вместо див бодикит
Аеродинамичният комплект включва тънък преден сплитер, странични прагове, заден спойлер и – в зависимост от стила на каросерията – допълнителен спойлер на покрива.
Всички компоненти са специално проектирани за модели с M Sport пакет. Те придават на i5 по-спортен, по-агресивен вид, без да го превръщат в електрическа имитация на M5. Странични ивици и емблеми на AC Schnitzer също се предлагат като опции – за тези, които искат още повече визуален блясък.
21-цолови джанти и смъкнато окачване за по-впечатляващо присъствие
Най-впечатляващият ефект се постига с джантите „AC3 Flowforming“. Те се предлагат в размери от 19 до 21 цола, както и в различни дизайни и покрития, включително пълни комплекти джанти. За i5 M60, AC Schnitzer комбинира джантите с червени спирачни апарати.
Към това се добавят пружини за понижаване на окачването, които свалят i5 с 20 до 25 милиметра, както и дистанционни елементи за увеличаване на следата от приблизително два сантиметра на ос. Въпреки че това не влияе на мощността, води до значително по-стабилна позиция на автомобила на пътя.
Под капака? Всичко остава същото
AC Schnitzer оставя агрегат недокоснат – което едва ли изглежда необходимо при данни като 601 к.с. и 820 Нм максимален въртящ момент на i5 M60. Тези, които искат подобрения на мощността, все пак ще трябва да изберат версиите с двигател с вътрешно горене – и да бръкнат по-дълбоко в джобовете си.
Тунингът следва модулна система: клиентите индивидуално избират кои компоненти искат да бъдат монтирани. Изборът на пълен външен пакет за седана M60 струва около 8 200 евро – без да се включват подобренията в интериора, като алуминиеви педали. Целенасочена фина шлифовка – и значително по-евтина от преминаването към нов модел.
