През 1989 г. отново в Пловдив е представен осъвременен вариант на “София”, боядисан в сив металик, за чието завършване Андреев получава подкрепа от ДСО “Балканкар” и Министерство на машиностроенето. Фаровете вече са открити и свалени в долната част на предницата, а дизайнът на задната част е напълно променен. Интериорът също е подложен на множество корекции и подобрения.
В преходната епоха от началото на 90-те години Велизар Андреев продължава да търси начин за производството на своя автомобил. След като го патентова в България, той регистрира изобретението си в Германия, Франция и Испания, където дори получава предложение за съвместна дейност. През 1990 г., след тримесечна работа Андреев завършва и прототип на лек офроуд модел със стъклопластова каросерия, базиран на агрегати от “Лада”. По това време той основава и собствената си частна фирма “Виликар”, която започва серийното производство на новия модел и изработва още няколко екземпляра от третия и последен вариант на автомобила, наречен София 2.0 RSL.
До смъртта си в началото на 2001 г., Велизар Андреев отстоява една немислима за мнозина идея – конструиране и серийно изработване на български спортен автомобил, а с течение на годините неговата работилница се оформя като първата и единствена до момента практическа школа за млади конструктори и проектанти на леки автомобили у нас.
През 2019 г. на 30-я юбилеен ретро парад, организиран от БАК „Ретро“ по случай патронния празник Спасовден за първи път в историята на клубната дейност беше показан един от спортните автомобили София 2.0 RSL, създадени от инж. Велизар Андреев. През последните години неговият настоящ собственик и реставратор Станислав Василев участва в събитията на клуба с различни автомобили от своята колекция. Той открива спортната София 2.0 RSL съвсем случайно по обява в един двор. Цялостната реставрация и тунинговането му отнемат около две години и половина, като през целия процес на възстановяване активно му помага и неговият син. Външните разлики с оригиналния автомобил на инж. Андреев не са много, но му придават ефектен и много по-съвременен вид.
