Внезапно падналата мъгла може рязко да ви накара да се почувствате като слепец зад волана. Разкриваме защо при мъгла толкова често стават катастрофи – и как водачите да реагират правилно
Тежката катастрофа на магистрала „Тракия“ с участието на 86 автомобила, 12 жертви и 11 ранени шокира цяла България. Всяка година и по германските магистрали стават стотици верижни катастрофи с участието на десетки превозни средства. Причината обикновено е една и съща: липса на дистанция до автомобила отпред в комбинация с твърде висока скорост при гъста мъгла. За да избегнем ПТП, трябва да използваме най-важното средство за обозначаване на опасност – задната светлина за мъгла, която много водачи очевидно изобщо не познават и не знаят как да употребяват правилно – и дори да включват.
Задната светлина за мъгла трябва да се задейства само когато видимостта падне под 50 метра. Тя не бива да се използва при всеки дъжд или снеговалеж, нито пък защото шофьорът е в празнично настроение или е решил, че с допълнителната светлина и при хубаво време има по-малко опасност да го ударят. Колчетата край пътя – каквито има в Германия и други развити държави – обикновено са разположени на 50 метра едно от друго – и могат да помогнат на водачите да преценят видимостта. Освен това, според германското законодателство след включването на задната светлина за мъгла не бива да се превишават 50 км/ч – дори и на магистрала.
Защо тогава при мъгла стават толкова много катастрофи между движещи се едно след друго МПС? Психолози, изучаващи поведението на пътя, са изследвали феномена на „бързаците в мъглата“ и са стигнали до извода, че водачите често се взират в задните светлини на движещия се пред тях автомобил. Те намаляват дистанцията, докато не започнат да виждат ясно светлините на МПС-то отпред, като същевременно се чувстват притиснати от фаровете на автомобила отзад. Ако в такава ситуация се наложи да спрете, ударът е почти неизбежен. За разлика от условията с добра видимост – когато шофьор в колона може да реагира при спирането на автомобилите отпред – в мъгла времето за реакция е значително по-малко.
Как и къде се образува мъгла?
Мъглата се образува заради кондензация. Когато топъл и влажен въздух бъде охладен, той вече не може да задържи съдържащите се в него водни пари. Ето защо мъглата обикновено пада вечер или през нощта. Тъй като студеният въздух отива надолу, мъглата често се задържа в низини и долини.
Защо замъглените пътни участъци са толкова опасни?
Мъглата често пада внезапно. Особено в тъмната част на денонощието видимостта може да намалее рязко, което често е предпоставка за ПТП с движещото се отпред превозно средство. Основните причини за подобни катастрофи са недостатъчната дистанция до автомобила отпред и несъобразената скорост.
Как да шофираме правилно в мъгла?
Ако попаднете в гъста мъгла, незабавно отпуснете газта и намалете скоростта в спрямо видимостта. От съществено значение е да увеличите дистанцията до превозното средство отпред. Винаги включвайте късите светлини, за да виждате по-добре и да бъдете по-добре видими за останалите участници в движението. На магистрала избягвайте излишните изпреварвания.
С каква скорост трябва да се движим?
Това зависи от видимостта. Ако тя падне под 150 метра, не превишавайте 100 км/ч. При видимост под 100 метра не се препоръчва да вдигате повече от 80 км/ч. При по-малко от 50 метра карайте максимум с 50 км/ч.
Кога е позволено да включим фаровете за мъгла?
За разлика от задните светлини за мъгла, предните могат да се използват винаги, когато видимостта е намалена – не само при мъгла, но и при силен дъжд или снеговалеж.
Кога е позволено да включа задната светлина за мъгла?
„Допълнителна задна светлина за мъгла с червен цвят се използва само когато видимостта е намалена под 50 метра“ – гласи чл. 74 (2) от ЗДвП. Никога не включвайте задната светлина при дъжд, снеговалеж или при мъгла, когато видимостта надвишава 50 метра. В Германия ако задната ви светлина за мъгла е включена, не трябва да вдигате повече от 50 км/ч, независимо по какъв път шофирате.
Какво трябва да проверим, преди да потеглим?
Проверете изправността на всички светлини на автомобила. Също така проверете чистачките и сипете течност за чистачки в зависимост от сезона.
