Mazda CX-3 Skyactiv-G 2.0
Плюсове: Единственият 4-цилиндров двигател в теста, прегледна концепция на управление на кокпита, прецизно превключване на предавките.
Минуси: На моменти недостатъчна еластичност, високи разходи за поддръжка.
MAZDA ПРАВИ НЕЩАТА по различен начин. Например задвижването: вместо турбомашинка с малък работен обем тук под капака работи 2-литров 4-цилиндров агрегат. Така Mazda създава впечатление на доста по-зряла. Мощността се разгръща – макар и малко сдържано – приятно линейно. Лесното и отчетливо превключване подхожда на якия мотор на Mazda. Всичко това създава добро настроение в CX-3. Малък недостатък в кокпита: долу вдясно в аналоговия оборотомер е позиционирана малко скрито индикацията за скоростта. Жалко, иначе в „японеца“ всичко е доста добре направено. В малко тясната задница ни липсва пространство, а багажникът е по-малък от този на Audi.
Продължете на следващата страница
