Volkswagen планира да продаде завода си в Оснабрюк на инвестиционната компания Aurelius и федерална провинция Долна Саксония. Обектът постепенно трябва да бъде превърнат в „център за компетенции в сферата на сигурността и отбраната“
Планът предвижда Aurelius да стане мажоритарен акционер и да придобие Volkswagen Osnabrück GmbH заедно с федералната провинция. Целта на сделката е да гарантира бъдещето на завода в дългосрочен план. Според работническия съвет, предложеното решение ще осигури заетост за около 1400 от назначените към момента 1800 служители – т.е. за около три четвърти от трудовия ресурс.
Производителят на „Железен купол“ с ключова роля в бъдещата сделка
Като първи проект за новото дружество е замислено сътрудничество с израелската отбранителна компания Rafael, която произвежда системи за противовъздушна отбрана, управляеми ракети и системи за електронна война. Rafael е известна най-вече като производител на „Железен купол“, който Израел използва за борба с ракети, крилати ракети и дронове.
Това сътрудничество трябва да проправи пътя за последващи партньорства и проекти под егидата на новата компания. Ръководителят на Rafael Йоав Тургеман обяви: „От днес установяваме дългосрочно индустриално партньорство с нашите германски партньори, за да гарантираме, че технологията се произвежда изцяло в Германия, за да защитава Германия и Европа.“
Първоначално сътрудничеството ще се фокусира върху разработката и производството на компоненти за системи за противовъздушна отбрана. Според VW, работната сила в Оснабрюк ще играе ключова роля в залагането на основите на производството и индустриализацията.
Споразумението все още не означава окончателна продажба, но формира базата за следващите стъпки. „Те включват определяне на бъдещи отговорности, икономическа и организационна структура и подготовка за прехода“, се казва в него. Сделката е предмет на окончателни споразумения, необходими одобрения от съответните органи и т.н.
Какво друго прави Rafael?
Rafael произвежда системата „Железен купон“, лазерно оръжие за въздушни цели, както и системата за активна защита Trophy, която може да унищожава ракети и панцерфаусти и се монтира на германските танкове Leopard. Историята на компанията започва от изследователски център на израелската армия, основан през 1948 г.
VW придобива завода на Karmann
Заводът на Volkswagen в Оснабрюк е създаден от производителя на каросерии Karmann. Компанията прави откритата версия на „костенурката“ от 1949 г. и по-късно е произвеждала нишови модели, предимно кабриолети и спортни купета, по поръчка на различни производители. Сред клиентите й са били Volkswagen, BMW, Renault, Jaguar, Kia и Mercedes-Benz и др. Karmann придобива световна известност с Karmann Ghia. В кризисната 2009 г. Karmann фалира – и впоследствие Volkswagen придоби големи части от завода.
Производството на автомобили постепенно бива преустановено
Автомобилният производител продължи да използва обекта за производството на модели от различни марки в малки серии. Наскоро обаче служителите там се изправиха пред несигурно бъдеще: защото в края на 2025 производството на моделите Porsche, които се правеха в Оснабрюк, беше преустановено. Освен това базираната в Щутгарт компания отказа очаквана поръчка за производство на електрически спортен автомобил. В момента заводът прави единствено T-Roc Cabriolet. Поради тази причина от известно време се обсъжда използването на обекта за цели, различни от традиционното производство на леки автомобили.
