Нов световен рекорд: Yangwang U9 Xtreme достигна 496,4 км/ч (296,4 мили/ч) на тестовата писта в Папенбург – с което бе по-бърз от всеки сериен автомобил преди това.
Нова ера в света на максималните скорости: най-бързите автомобили с разрешение за движение по нормални пътища в света досега бяха суперколи с двигател с вътрешно горене. Но сега водещата роля поема електрически автомобил.
Yangwang U9 Xtreme, хиперавтомобил на луксозната марка на BYD, счупи световния рекорд за серийни автомобили с темпо 496,4 км/ч –надминавайки предишната най-добра максимална скорост за автомобил с бензинов двигател (Bugatti Chiron Super Sport с 304,7 мили/ч).
Yangwang U9 Xtreme: техника от бъдещето
За волана: германският професионалист в моторните спортове Марк Басенг. На 14 септември 2025 г. на високоскоростния овал в Папенбург, Германия той постигна рекорда с електрическия автомобил. „Нещо подобно е технически невъзможно с двигател с вътрешно горене“, каза Басенг. „U9 Xtreme има невероятна мощност. Без смяна на центъра на тежестта, без шум – можех да се концентрирам изцяло върху пистата.“
U9X – както официално се нарича моделът – е базиран на Yangwang U9, който вече се продава в Китай. Хиперавтомобилът обаче е значително подобрен за целите на рекорда. Вместо 800-волтова архитектура, U9 Xtreme използва 1200-волтова система. Новата батерия Blade има брутална скорост на разреждане от 30C.
Четири електромотора, работещи с до 30 000 оборота в минута, осигуряват системна мощност от над 3000 к.с. Полусликовете осигуряват необходимото сцепление, а окачването DiSus-X притежава специална настройка за екстремните условия на пистата. Ще бъдат произведени само 30 екземпляра U9 Xtreme.
BYD отпразнува електрическия крайъгълен камък
„Това е невероятен момент на гордост“, възкликва Стела Ли, изпълнителен вицепрезидент на BYD. „Yangwang е марка, която не приема невъзможното. Сега най-бързият сериен автомобил в света е електрически.“
По този начин китайският автомобилен гигант дава пример: електрическата мобилност е не само устойчива, но може да бъде и по-бърза в сравнение с моделите с двигател с вътрешно горене.
