Тест на 53 летни гуми с размер 225/45 R 17
Употребявани автомобили

ПОСЛЕДНИЯТ БУНТАР
BMW Серия 1 е единственият компактен автомобил със задно задвижване. Един бъдещ класик?
Употребявани автомобили
Комбито за практичните

Škoda Octavia е много популярен употребяван автомобил. Но въпреки това трябва да внимавате при покупката
ТО Л К О В А Т Р Е С Я Щ С Е СТАРТ ОТДАВНА НЕ СМЕ изживявали при употребяван автомобил. По време на първите метри шофирането на Octavia е като родео. Причината е скоростната кутия с два съединителя, която реагира изключително грубо на „съживяването“ си след дългия престой на употребявания автомобил. Скорост- ната кутия демонстрира всичко – грешки при превключване, вдигане на много високи обороти при превключване, отказ от превключване… Но когато DQ200 (такова е обозначението на 6-степенната скоростна кутия с два съединителя) достигне работна температура, странното поведение се нормализира изненадващо бързо.
Въодушевление Bentley Continental GT Convertible
НАЙ-КРАСИВОТО ЗАВЪРТАНЕ В НОВИЯ КАБРИОЛЕТ на Continental не прави тънкият покрив, който с невероятен трик на сгъване се прибира в багажника. А въртящият се дисплей на централната конзола. Едно натискане на бутон и големият тъчскрийн изчезва със салто обратно в кокпита. Вместо него се появяват три старо- модни уреда, направени от дървен фурнир, полиран до блясък. Стрелки вместо пиксели – така се осъществява дигиталната диета в секунди. Нито един детайл не казва повече за това ново Bentley, което насред лукса празнува радостта от обикновените неща при шофирането.
Чудовища в снега
UNIMOG, КАКВО ДРУГО? КОГАТО СТАВА за товарни модели за извън пътя, то няма как човек да не се сети за Universalmotorgerät, или накратко Unimog. Моделът се произвежда от 1948 г. и се счита за ултимативната офроуд икона. Сега пред мен е най-новата му версия. Светлосин U 4023 с двойна кабина. А около него само сняг. Много сняг. Вурцбах се нарича селото в Тюрингия, на надморска височина от 700 метра. Тук минава известният катерачески път. 4×4 феновете обаче са привлечени от нещо друго във Вурцбах. Тук е седалището на фирма Hellgeth. Ръководена от братята Юрген и Андреас, фирмата е синоним на свещения граал на офроуд товарните модели. Без значение дали става дума за ралита в пустинята или за арктически експедиции – 4×4 специалистите преработват най-вече модели на Unimog и други товарни автомобили на Mercedes за приключения по цял свят. И това не е всичко: братята Hellgeth са специалисти в още една област. Тя идва от Швеция и се нарича Hägglunds BV 206. Зад това обозначение се крие верижен модел от две части.
















