Какви невероятни способности владее Рено вероятно ще ви се изясни най-добре в практиката, когато се паркирате до зарядната станция. Независимо дали с малка, или голяма батерия, при модела разполагате с поне половин час време, за да запълните акумулатора отново от 15 до 80 процента. При това упражнение 40-киловатовата батерия може да зарежда с максимални 80 кВт, а 52-киловатовата с до 100 кВт.
R4 E-Tech ще се предлага с три нива на оборудване. Базата е линията Evolution с малка батерия и цена от 64 990 лева. Над нея се позиционира ниво на оборудване Techno с голям акумулатор и 150 к.с. мощност на цена от 69 990 лева. Върховото изпълнение е Iconic за поне 73 990 лева.
Любопитно е, че в Германия през 1961 година някогашният R4 се е предлагал за 4000 западногермански марки или около 2000 евро в днешна валута. Естествено, по онова време хората не са си дори мечтали за наличните днес на борда на електрическото Renault 4 асистиращи системи. Сред тях са незаменими помощници като например наблюдението на поведението на водача, авариен спирачен асистент при движение на заден ход, помощ при поддържане траекторията на движение в очертанията на лентата с разпознаване на превозни средства в предната и задната част на автомобила. Към тях интелигентно предупреждение на пасажерите за опасност при слизане от автомобила, както за тези седящи отпред, така и отзад, при това от двете страни на колата. Със сигурност през 1961 година хората не са пътували така безопасно, както го правят днес.
подът остава неравен
Почитателите на слънчевите бани засега ще трябва да проявят още малко търпение, но до края на годината французите ще започнат да предлагат също така R4 с легендарния нагъващ и отварящ се покрив, напомнящ за култовата версия Plein Air от 1968 година. Цените засега обаче са все още тайна.
Teхнически данни
Двигател електрически, отпред Мощност 110 кВт (150 к.с.) Макс. въртящ момент 245 Нм Задвижване предно Д/Ш/В 4140/1800/1570 мм Тегло 1410 кг Товарен обем 420 л 0–100 км/ч 8,2 сек Макс. скорост 150 км/ч Мощност на зареждане макс. 100 кВт Разход 15,1 кВтч/100 км (WLTP) Пробег 405 км (WLTP) Цена от 64.990 лева
Извод
Новото Renault 4 E-Tech е повече от сполучлива реплика на легендарния си предшественик от 1961 г. С акцент върху комфорта и повече пространство в купето моделът умело се разграничава от R5, който залага повече на спортния дух. С тези качествата R4 определено може да промени правилата на играта, но цената за мнозина ще си остане висока.
