ЕДИН ГОЛЯМ И СОЛИДЕН ,„ФРАНЦУЗИН“
По отношение на качеството 5008 се движи в златната среда. Техниката на задвижването не създава проблеми, ръждата не е тема. В отделни случаи се съобщава за неравни фуги и вибриращи предни капаци, като качеството изглежда е различно при отделните екземпляри. Има няколко сервизни акции заради проблеми със софтуера на системата за измерване на температурата на моторното масло, повредени филтри за твърди частици и дефектни тегличи. Макар че Peugeot рекламира системата Advanced Grip Control: симулираният блокаж на диференциала не е заместител на двойното задвижване! 1300 килограма прикачен товар са малко.
Задни светлини
Големите капки в камерите на задните светлини не са проблем на външния вид.
Инфотейнмънт система
Голям брой възможни грешки, от „замлъкване“ на звука през забиване на навигацията до несвързващи се смартфони.
AdBlue
При грешни съобщения за нивото на пълнене и за грешки в двигателя помага само ъпдейт на софтуера или смяна на резервоара.
Интериор
Някои повърхности изглеждат толкова износени, че човек би могъл да си помисли, че пробегът е двойно по-голям.
ИЗВОД
Пространството, визията и цената са аргументите за употребявано Peugeot 5008. Дребните слабости при изработката могат да бъдат преглътнати, но затова пък ще пътувате рентабилно и комфортно.
