Въпреки частично семплите пластмаси дълготрайното качество е убедително. Притежаващото мека настройка окачване не тропа, а във вътрешното пространство не се забелязват скърцания. С изключение на олющения лак на някои бутони и остарялата инфотейнмънт система интериорът изглежда добре и до днес. През 2014 г. Meriva получи сдържан фейслифт с преработена предница и освежена гама на двигателите. През 2017 г. производството на модела в испанския град Сарагоса приключва. В продължителния тест на AUTO BILD през 2014 г. Meriva се показа не само като хитроумна, но и като солидна: накрая оценката бе 5+.
МНОГО МЯСТО ЗА ПАСАЖЕРИТЕ – И НЯКОИ НЕДОСТАТЪЦИ
През първите години Meriva B получаваше топоценки в докладите на TÜV. С напредване на възрастта миниванът не успява да затвърди този успех. Освен теч на масло се споменава за дефектни горивни помпи, вентилатори, ключалки на запалването и имобилайзери, както и за проблеми с електрониката на двигателя. Сервизни акции е имало за разхлабени болтове на релсите на седалките, възможна поява на пукнатини по зъбната рейка, дефектни въздушни възглавници и закопчалки на предпазните колани. За щастие корозията вече не е тема: Opel даваше 12 години гаранция срещу корозия.
Двигател
Спорадичните течове на масло замърсяват околната среда и може да доведат до проблеми при техническия преглед.
Светлинна уредба
Дефектните превключватели на спирачните светлини може да създадат проблеми.
Паркинг спирачка
Принципно причината е в сервомоторчето, но тук бутоните може да бъдат блокирани от разтегления кожух.
Окачване
Винтовите пружини може да се счупят с напредване на възрастта. Моля, проверявайте ги редовно!
ИЗВОД
Чарът на второто поколение на Meriva не е избледнял и след 11 години. Като употребяван моделът не е евтин, но въпреки това интересен. Разходите му за поддръжка не са високи, а концепцията е оптимална за малки семейства.
