Строго лимитираното ново издание на Ford Escort RS от Boreham Motorworks тежи под един тон, има много мощност – и струва много пари. Цялата информация!
Ford Escort RS е икона на моторните спортове. Първоначално разработен през 1967 г., без да е съобразен с изискванията на моторните спортове, Ford вече е оборудвал Escort с части от Lotus Cortina, като двигателят на Lotus с двоен разпределителен вал се използва в ранната предпроизводствена фаза – така се ражда Escort RS. Сега малък производител на спортни автомобили от Англия, наречен Boreham Motorworks, връща класиката на пътя в строго лимитирана версия.
Само около 800 килограма собствено тегло
За разлика от много други подобни проекти, този автомобил не е непременно рестомод, тъй като Escort не е базиран на оригиналната кола. Вместо това компанията произвежда свой собствен Escort по старомодния начин, но използвайки най-новите технологии. Тъй като каросерията и частите на конструкцията са направени от карбон, автомобилът тежи само 800 килограма, според Boreham.
Визуално новият Escort RS почита оригиналния модел, запазвайки изчистените линии на своя предшественик и модифицирайки хардуера под ламарината. Има два варианта на двигателя: 1,8-литров агрегат със 185 к.с. и 2,1-литров двигател. Последният предлага на потребители, ориентирани към мощността, 300 к.с., както и достигащ до 10 000 об./мин. Оборотомер. Трансмисията е петспененна, механична.
Пътното поведение става още по-грубо от факта, че липсват всякакви електронни помощници – няма антиблокираща система (ABS), сервоуправление, тракшън контрол и други подобни. В интериора пътниците седят на спортни седалки тип корито, а клетката срещу преобръщане осигурява повече здравина на каросерията. Интериорът е декориран с алкантара и кожени панели. Освен това има опционален четириточков предпазен колан и карбонови поставки за съхранение на каска зад седалките. Уредите са класически и аналогови.
Новият Escort RS струва над 700 000 лв.
Климатик и мини информационно-развлекателна система осигуряват известен комфорт на борда. Инфотейнмънтът не може да се мери със системите на съвременните автомобили с техните огромни дисплеи, но не такава е и целта.
Всеки, който сега реши да паркира един от тези Escort RS пред дома си, се нуждае от солидна банкова сметка: един от само 150 номерирани екземпляра ще се предлага на цена от почти 700 000 лв., Новото издание на класиката е планирано да бъде представено през лятото на 2025 г., а Boreham Motorworks планират първите доставки за последното тримесечие на 2025 г.
ИЗВОД
Себастиан Фримел
Escort RS от Boreham Motorworks красиво демонстрира, че една модерна кола може да работи и с класически вид. Мощност и тегло звучат като наистина забавна комбинация, но много високата цена от над 700 000 лв. предизвиква сълзи в очите.
