Историята на Fiat Panda би могла да бъде сравнена с желирано мече – стига да не бяха постоянно лошите резултати от TÜV за този емблематичен италиански автомобил. Проверка на две поколения Panda!
Популярният Fiat Panda е пъргав, достъпен всекидневен работен „кон” с изненадващо много пространство. Въпреки това, TÜV инспекциите разкриват над средния брой дефекти за този италиански модел – особено в пружините, амортисьорите и ауспуховата система. Преглед на доклада на TÜV за 2026 г.!
Fiat Panda (312)
период на производство: 2012 до 2023 г.
двигатели: от 69 к.с. (1.2 8V) до 95 к.с. (1.3 JTD MJ)
цена: от 2500 евро
Това представлява: малък автомобил, който се отличава в доминирания от SUV-овете свят с изненадващо много пространство и интелигентни идеи. Той споделя техниката си с Lancia Ypsilon и Fiat 500. С дължина от 3,65 метра, добре организираният автомобил с пет врати предлага множество отделения за съхранение и до 950 литра товарно пространство при сгънати задни седалки. Недостатъци: неравномерните фуги между панелите навсякъде показват недостатъци в качеството на изработка, а ESP е серийна едва от 2014 г.
Това може: придава усещане за Италия в града и при пътувания на средна дължина, с което дизеловите двигатели (75/95 к.с.) се справят особено добре. 1.3 JTD Multijet с 95 к.с. отговаря на стандарта за емисии Euro 6 едва от 2015 г. нататък. И двата бензинови двигателя, бавният 1,3-литров четирицилиндров с 69 к.с. и икономичният 0,9-литров двуцилиндров турбо с 85 или 90 к.с. (от 2018 г.), отговарят на стандарта 6d-TEMP. Двуцилиндровият двигател се предлага и във версия на метан. За по-мощните двигатели се предлага задвижване на четирите колела. Хибридната версия беше представена през 2020 г. Фейслифтът през 2021 г. даде на Panda нова информационно-развлекателна система и по-спортен интериор.
Това създава ядове: статистиката за повреди на ADAC отчита дефектни акумулатори, но иначе сравнително малко проблеми. Въпреки това е имало многобройни сервизни акции, например поради неотварящи се странични въздушни възглавници, катарами на предпазните колани и през 2024 г. заради повреда на светлините за заден ход (дефектен превключвател на трансмисията).
