Ако искате да карате електрически кабриолет, няма да откриете лесно такъв: в момента почти няма модели от този тип, а за тези, които се предлагат, се чака дълго време. Само няколко производителя запълват нишата
Ако сте имали намерение да си купите кабриолет на ток, явно не са ви засипали с оферти: защото на европейския пазар на практика единственият вариант е Fiat 500e със сгъваем покрив. Но това не е пълноценен кабриолет, тъй като в ламаринения покрив на автомобила просто има сгъваем текстилен гюрук – и прозорците и рамките около вас ограничават усещането ви за свобода.
MG и Maserati представят нови електрически кабриолети
Пълноценни кабриолети с електрическо задвижване? Такива в момента няма. Производството и продажбите на Smart Fortwo EQ Cabrio бяха прекратени. Французите „дръпнаха шалтера“ на Citroën e-Mehari още през 2019 г. А откритото Mini, което BMW ще произвежда съвместно с Great Wall Motors в Китай, се очаква чак през 2025 г. Снимки и информация в момента има само на затворената версия на баварско-китайското творение. А надали някой, който е наясно със случващото се автомобилния бранш към момента, би очаквал VW скоро да пусне кабриолет – такъв тип модел във Волфсбург вече нямат дори на ДВГ. Като производител на масови автомобили Volkswagen в момента няма да тръгне да разхищава ресурси за нишов модел.
Изгледите обаче не са съвсем мрачни. На хоризонта се задават електрически кабриолети – макар и в хомеопатични дози. Първите ще бъдат на MG и Maserati. Polestar, Porsche и Tesla също обявиха официално, че искат да предложат на купувачите си електрически автомобили, с които да се наслаждават на вятър в косите. Жалко е, че Ronin на Fisker се превърна история още преди се появи на бял свят – поради фалита на американската компания.
