Насочваме се към Gold Wing. Ултимативният модел на Honda, кралят на всички мотоциклети, Биг-Мак-ът сред моторите. Първо, нека изразим учудването си. Просторните куфари се освобождават чрез дистанционно управление, в кокпита светят толкова светлини, колкото вероятно в цялата годишна продукция на Caterham, а когато заемете място зад внушителния волан, ще се чувствате кралски. Сега е ред да стартираме. 1,8 -литровият 6-цилиндров боксерен двигател се събужда с нежно шептене, с електрическата задна предавка се измъкваме от мястото за паркиране, през високоговорителите звучи любимата ни музика от iPod-a или информация за маршрута от навигационната система.
Да, прочетохте правилно. Gold Wing има повече оборудване от един компактен автомобил. Японците са монтирали дори и въздушна възглавница. Липсва ни единствено автоматична трансмисия, каквато Honda действително предлага за други модели мотоциклети . Както и електрическо регулиране на височината на предното стъкло. Да отключиш на ръка това предпазно стъкло и да го вдигнеш с двете ръце нагаре, е доста трудна задача. А целият този лукс прави возилото тежко. Дори доста тежко. Невероятните 421 кг е масата на този мотоциклет. Gold Wing обаче се управлява абсолютно безпроблемно – въпреки високото си теrло. Движението в градски условия и задръствания са малко изнервящи, но иначе по магистралата можете спокойно да карате с 200 км/ч. Освен това Gold Wing се държи много добре в завоите! Естествено, в тази дисциплина Caterham е значително по-добър, но по правите GL 1800 не се дава на минималистичния роудстър. Безспорно мотоциклетът на Honda е добре оборудван със своите 118 к.с. С цената си от 64 000 лв. Gold Wing също ев лигата на тежките, а за Caterham 275 R трябва да платите дори 85 000 лв. Не е малка – нито с две, нито с четири гуми. Затова отrоваряме да въпроса „Кой от тях е автомобилът?“, с – и двата! Caterham ката конструкция, Gold Wing ката усещане. Други въпроси?
Извод
Да живее разнообразието! Разбира се, в то ва сравнение има само един автомобил: Caterham. По отношение на усещането обаче е съвсем различно. Seven 275 R е много по-близо до мотоциклет. А Gold Wing – по-близо до автомобил. И двата модела доставятогромно удоволствие от карането под открито небе – само че по различен начин. И хубаво, че е така.



















