Уникален, типичен за M дизайн, ориентиран към техническите изисквания за вълнуваща динамика
С класически пропорции на купе и традиционна автомобилна концепция, която съчетава предноразположен двигател и механична скоростна кутия със задвижване на задните колела, BMW 3.0 CSL следва стъпките на своя исторически предшественик. Ярко изразените аеродинамични елементи, мощно оформените арки на калниците, впечатляващият заден спойлер и много други детайли са категорично базирани на дизайна на легендарното купе от 70-те години на миналия век.
В същото време неговата визия се характеризира с принципите, които винаги са били характерни за автомобилите BMW M: специфичните екстериорни елементи се подчиняват на техническите изисквания по отношение на подаването на охлаждащ въздух, аеродинамичния баланс и динамиката на шофиране, които формират базата за изключително завладяваща динамика. Така BMW 3.0 CSL по емоционално силен и автентичен начин изразява непреходната страст към моторните спортове.
Мощна естетика, базирана на историческите предци
Ниската предна част на BMW 3.0 CSL излъчва мощ и естетика. В центъра е разположена характерната BMW бъбрековидна радиаторна решетка с решетъчна структура. Вертикалното позициониране цитира оформлението на предната част на историческите предци. Рамката на бъбрековидната решетка, както и рамките на страничните прозорци са от матиран алуминий – дизайнерски елемент, който подчертава специалния статус на BMW 3.0 CSL. В комбинация с BMW бъбрековидната решетка двата големи въздухозаборника на предната броня, напомнящи на моделите от 70-те години от миналия век, осигуряват надеждно охлаждане на задвижването и спирачната система дори и при екстремно динамични ситуации на пътя. Скулптурно оформените аеродинамични елементи на предния капак подчертават класическите линии. С ниските си контури фаровете създават характерното изражение на фокусиран върху пътното платно поглед. BMW Лазерните светлини, както и Welcome светлинната графика при отключване на вратите и при активирани къси или дълги светлини светят в жълт цвят, напомняйки за успешните GT състезателни автомобили. Този детайл е дискретен намек за силната връзка между моторните спортове и най-успешния в момента състезателен автомобил на BMW M GmbH – BMW M4 GT3, който през 2022 година спечели както индивидуално, така и отборно в DTM и чиито двигател е базиран на същия редови 6-цилиндров двигател като агрегата на BMW 3.0 CSL. BMW M4 GT3 постигна шампионски успех още в началото на кариерата си на състезателна писта, точно както някога историческото BMW 3.0 CSL спечели Европейския шампионат за туристически автомобили още през първия си сезон.
В профил дългият преден капак и дългото междуосие придават на BMW 3.0 CSL спортен, класически елегантен външен вид. За това допринасят и типичните за купе на марката пропорции на триобемния дизайн. Особено широките, диагонално изместени странични панели и широки изпъкналите странични прагове подчертават динамиката на купето дори и в покой, като линията на покрива е удължена от обтекаем аеродинамичен елемент.
Широки арки на калниците, джанти с централна гайка, произведени ексклузивно за BMW 3.0 CSL гуми
Мускулестите арки на колелата подсказват за широката следа, която допринася значително за високата динамика на автомобила в завоите. Те предлагат място за кованите алуминиеви джанти от лека сплав с Y-образни спици, които са с размер 20 инча на предната ос и 21 инча на задната ос. Със своите филигранни спици, златиста боя в стила на 70-те години на миналия век и централен заключващ механизъм, те са акцент на дизайна и динамиката на шофиране, адаптирана директно от моторните спортове. Интеграцията на специфичните за модела джанти върху предварително монтираното окачване на BMW 3.0 CSL е част от ръчния процес на производство в поделението на завода на BMW Group в Динголфинг. Въртящият момент при монтажа на централната гайка достига 930 Нм, което е най-високата стойност при серийните автомобили на BMW Group.
Кованите алуминиеви джанти са оборудвани с разработени ексклузивно за BMW 3.0 CSL гуми на производителя Michelin. На бордовете им е щамповано числото 50, което е поредния дискретен намек за юбилея на BMW M GmbH, който е и повод за създаването и производството на специалния модел.
Заден спойлер в стила на „Batmobil“
Мощната естетика и преосмислените дизайнерски елементи на предшественика са характерни и за визията на задната част на BMW 3.0 CSL. Най-забележителната характеристика е задният спойлер, който превежда характерния външен вид на „Batmobil“ на модерен дизайнерски език. Аеродинамичният елемент, проектиран да генерира допълнителна притискаща сила и по този начин да оптимизира сцеплението на задния мост, обхваща цялата задна част и се превръща в доминиращ визуален елемент. За подобряване на аеродинамичния баланс той е комбиниран със силно изразен карбонов дифузор в задната броня, който оптимизира въздушния поток в дъното на автомобила.
Четирите ауспухови накрайника на изпускателната система, подредени стреловидно в средата на задната броня, също поставят впечатляващ акцент с особено лекото крайно гърне от титан. Задните светлини на BMW 3.0 CSL използват иновативна светлинна технология, за да създадат очарователен и изключителен нощен дизайн и особено жизнено излъчване. То се осигурява от филигранни лазерни светлинни нишки, които изглеждат свободно подредени вътре в светлините и чрез прецизно наслагване създават изразителен 3D ефект.
Продължете на следващата страница
