Всеки, който шофира Audi, има големи претенции – и с право. „Vorsprung durch Technik“ („Напредък чрез техника“) все още е нещо повече от закачлив рекламен слоган – за мнозина той e едновременно обещание и печат за качество. Например при Q6 e-tron, който слиза от конвейера в Инголщат и струва поне 122 881 лв. 800-волтова електрическа система, 100-киловатчасова батерия и двойно задвижване quattro задават високотехнологичните акценти и обещават прилично шофиране на дълги разстояния. Предлагат се и голям брой асистенти за водача. Високите технически стандарти на автомобила са „изписани на челото“ на модела от Инголщат и личат навсякъде. Q6 e-tron е базиран на платформата „Premium Platform Combustion“ (PPE), която използва и новия изцяло електрически Porsche Macan. На практика Q6 впечатлява преди всичко със своите динамични характеристики.
Макар и фокусът тук да е осезаемо повече върху комфорта, отколкото при Porsche, по магистралата задвижването е тихо, уверено и също така сравнително ефективно: разходът от 17,0 киловатчаса на 100 километра според WLTP е впечатляващ – въпреки че с водача Audi тежи 2,4 тона, разполага с малко под 400 к.с. и развива максимална скорост от 215 км/ч. Ако бързо изтощите батерията вследствие на това, можете да я заредите от 10 до 80 процента за 21 минути. Q6 също така се справя отлично с планирането на зареждането без мрънкане. Q6 обаче трябва да приеме някои критики. Вече споменахме: цената не е точно страхотна. Въпреки това има (малко) евтино изглеждаща твърда пластмаса – а и Audi-то изглежда доста рустикално сглобено под капака.
Освен това Head-up дисплеят с висока резолюция понякога прекалява с анимациите: знаците за скоростта летят към вас, водопад от червени светлини ви предупреждава при недостатъчна дистанция. Всичко това е малко прекалено. Но естествено, можете да го изключите. Също така се предлагат и тапети за монитора, които можете да купите отделно. Да, правилно прочетохте: доплащат се. Така че, има много техника, но също и някои добри идеи. Но хората от Audi не бива да губят от поглед най-същественото.
Извод
Който кара Audi, има претенции – а Q6 показва, че от Инголщат предоставят модерна техника: задвижването, софтуерът и пътното поведение винаги са премиум, за разлика от впечатлението за качество. Също така който обявява такива високи цени, не трябва да иска доплащане за (почти) всичко.
