Шефът на отбора на Audi Джонатан Уитли говори открито за евентуален трансфер на Верстапен
Audi се готви усилено за дебюта си във Формула 1 през 2026 г., а шефът на отбора Джонатан Уитли направи интересно изявление относно бъдещите пилоти. Бившият спортен директор на Red Bull, който от тази година ръководи отбора на четирите ринга, открито заявява, че Макс Верстапен е начело в списъка му с желани пилоти.
Производителят с централа в Инголщат ще поеме отбора на Sauber от 2026 г., ще разработи собствен силов тракт и вече е потвърдил, че за начало ще се довери на Нико Хюлкенберг и Габриел Бортолето. Несъмнено обаче в бъдеще, когато договорът на Верстапен с Red Bull изтече, 4-кратният световен шампион ще бъде основна „мишена“ за тима. Уитли познава Верстапен още от времето му в Торо Росо и сега заявява открито своето мнение.
Шефът на отбора на Audi Уитли: „Само приятелството не е достатъчно“
„Що за шеф на отбор щях да бъда, ако не исках Макс Верстапен да кара нашия болид?“, коментира Уитли пред De Telegraaf. Уитли също така подчертава, че дългогодишното му приятелство с Макс, Йос и мениджъра му Реймънд създавало отлични условия за комуникация, но въпреки това до конкретни преговори далеч не се е стигнало: „Към момента само по себе си приятелството не е достатъчно, за да влезем в директен контакт.“
Новият отбор си е поставил амбициозни цели. Преди броени дни бяха представени концептуалният болид R26, както и изцяло нов хибриден силов агрегат, скоростна кутия собствена разработка от Нойбург, както и разширяване на мрежата от производствени центрове с нови обекти в Хинвил и Бистер. Бордът е заложил ясни цели: след 2030 г. германският производител трябва да е станал достатъчно конкурентоспособен, за да се бори за титлата.
Проект от такъв мащаб, съчетан с горна граница на бюджета, глобален обхват и именити партньори, превръща Audi в изключително привлекателен потенциален работодател в дългосрочен план. За Верстапен, чието бъдеще след 2028 г. е несигурно, това би могло да се окаже отлична възможност. Едно е сигурно: вратата за нидерландеца остава отворена. И ако германският производител действително преследва амбициите си за спечелване на титлата след 2030, възможността Верстапен да премине в редиците на Audi би могла да се окаже отличен вариант и за двете страни.
