Повече карбон, повече конски сили, по-ниско тегло – и спортна атмосфера в интериора: AUTO BILD се докосна до Urus Performante!
Можело и още значи! Още при представянето на Urus SE, от Lamborghini загатнаха, че потенциалът на модела все още не е използван до краен предел. Сега италианският производител представи още по-мощна версия на модела – и тя се нарича SE Performante.
С 812 к.с. и 1000 Нм въртящ момент, този нов топ модел превъзхожда Urus SE (800 к.с. и 950 Нм) „на хартия“ съвсем малко – но мощността не е всичко. Според Lamborghini, разликата между двата Plug-in хибрида – Urus SE и SE Performante – е значително по-голяма от тази между Urus S и Urus Performante.
По-агресивна визия и много карбон
Автомобилът е „наточен“ във всяко отношение: по-големи въздухозаборници, релефен преден капак с Powerdome и видими карбонови елементи, нови многолъчеви 23-цолови джанти, по-голям дифузьор, спойлери на покрива и на задния капак – всичко това, изработено предимно от видим карбон – ясно подсказва, че тук не става въпрос за обикновен Urus.
Важно е да отбележим, че новите компоненти не са само за украса, а визпълняват важна функция. Аеродинамичното притискане (downforce) е увеличено с 23% спрямо Urus SE и е с 16% по-високо спрямо Urus Performante. По отношение на теглото са спестени 32 килограма – 10 от които благодарение на титаниевата изпускателна система Akrapovič (която има и специална функция за студен старт). Въпреки това, с тегло от 2473 килограма, този SUV остава си доста масивен.
Спирачна система от Revuelto
За да компенсира максимално високото си тегло, Urus SE Performante разполага с преработено двукамерно въздушно окачване и нов режим Rally. Освен това моделът е получил адаптираната спирачна система от Revuelto. Потентният Urus трябва да спира много добре: производителят обещава спирачен път 130 метра при намаляване на скоростта от 200 до 0 км/ч – особено с оглед на факта, че по-лекият Urus Performante се нуждае от 132 метра за същото упражнение.
За този върхов модел на Urus се предлагат дори полусликове – което е малко прекалено – но все пак, в случай че някой от собствениците на този близо 2,5-тонен SUV реши да завърти някоя бърза обиколка на писта, специалните гуми все пак са на разположение.
Спортна атмосфера в интериора
В купето Lamborghini Urus SE Performante не крие своите спортни амбиции. Големият брой карбонови, характерните Y-образни детайли и червените акценти създават атмосфера, вдъхновена от света на моторните спортове. Налице е и специална тапицерия от микрофибър „Corsa-Tex“, която не само изглежда отлично, но и намалява теглото с 2,7 килограма в сравнение с конвенционалната.
Още при първото сядане в автомобила веднага разбираме, че въпреки спортния си характер, Urus остава истински SUV. Пространството в купето е щедро, но същевременно водачът се чувства отлично „интегриран“ в автомобила – не просто седиш високо, а сякаш се сливаш с машината. Спортните седалки са удобни, но същевременно предлагат стабилна странична опора – намерен е отличен баланс между комфорт за дълги пътувания и усещане за спортен автомобил.
Кокпитът е проектиран с ясен фокус върху водача. Зад волана е разположен 12,3-инчово дигитално табло, комбинира от тъчскрийн със същия размер, който разполага с преработено меню и графики, вдъхновени от суперавтомобила Revuelto. Новият ред превключватели – напомнящи за пилотска кабина на самолет – и воланът с карбонови акценти допълват спортната естетика. Така Urus SE Performante съчетава практичността на луксозен SUV за всекидневието с атмосферата на истинско Lamborghini.
Доставки от март 2027 г.
Urus е „златната кокошка“ на Lamborghini – статус, който остава непроменен дори с появата на Urus SE и неговото Plug-in хибридно задвижване. Напротив, очаква се този нов топ модел да направи SUV-а още по-успешен. В Сант’Агата Болонезе компанията прогнозира разпределение на продажбите от приблизително 60/40 между Urus SE и Urus SE Performante.
Доставките на първите автомобили за клиенти трябва да бъдат направени през март 2027 г. Цените все още не са обявени.
