TZ разполага с три реда седалки и обещава естествено усещане за релаксация на борда
Lexus празнува световната премиера на изцяло новия TZ – шестместен, напълно електрически премиум SUV. Той е проектиран около концепцията Driving Lounge – съчетание на релаксиращ интериор с динамично пътно поведение, което прави усещането при пътуване много специално за всички на борда – както за пътниците, така и за водача.
TZ е с обща дължина 5 100 мм и междуосие от 3 050 мм, което гарантира щедро пространство за комфортен шестместен интериор и за интегриране на батерия с голям капацитет. За сравнение, Lexus RX е с дължина 4 890 мм и междуосие 2 850 мм. Вторият ред разполага с индивидуални „капитански“кресла, а третият ред предлага щедро пространство за глава и крака. Липсата на резервоар позволява задните седалки да бъдат позиционирани по-ниско, така че дори по-високи възрастни пътници да могат да се настанят удобно. За допълнителен комфорт са налични поставки за крака тип „отоман“ за пътниците отпред и на втория ред, както и нагреватели за коленете и долната част на краката на водача и пасажера. Те са дискретно разположени под инструменталния панел и кормилната колона и работят съвместно с климатичната система, осигурявайки енергийно ефективно отопление, и подпомагайки увеличаването на пробега. Усещането за простор в купето се подсилва от панорамния покрив – най-големия, използван досега в модел на Lexus, който се простира над всички шест места.
Чистата, минималистична концепция на интериора се подчертава от тънкия инструментален панел, в който е интегрирана новата технология Responsive Hidden Switch на Lexus. Панелът има тапицирана повърхност, като функциите се визуализират чрез осветени икони, когато ръката на водача или пътника се приближи. Въпреки изчистения дизайн, бутоните осигуряват тактилна обратна връзка при използване. Същата технология е интегрирана и във волана на TZ.
Предимствата на концепцията на Lexus за кокпит са доразвити в TZ чрез инструментален дисплей без козирка за водача – асиметричен 12,3-инчов комбиметър – и нисък, тънък, хоризонтално ориентиран инструментален панел, който разширява видимостта напред от позицията на водача. Използването на поляризиращ филм върху дисплея предотвратява отблясъци и отражения в предното стъкло, които биха могли да затруднят разчитането на информацията.
TZ използва новата софтуерна платформа Arene на Lexus, която поддържа разширен набор от мултимедийни функции LexusConnect и осигурява бърза и интуитивна работа. Централният 14-инчов мултимедиен дисплей е синхронизиран с 12,3-инчовия многофункционален дисплей.
Сред избираемите режими на управление на TZ е новият режим „Comfort“, насочен към осигуряване на максимален комфорт за пътниците на задните седалки. Той интегрира динамичното управление на задните колела с оптимален баланс между разпределение на спирачното усилие между предната и задната ос, както и системата за задвижване на всички колела DIRECT4, за да минимизира ненужните движения на купето.
Моделът се отличава от традиционните SUV концепции, които акцентират върху мощта и агресивността, като предлага по-рафиниран и балансиран дизайн. Резултатът е качество, което Lexus определя като „Provocative Simplicity“ – елегантност с подчертана модерна острота. Страничният профил се отличава с издължен силует, остри линии и висококачествено моделирани повърхности, които изразяват динамика и сила. Сред детайлите са почти скрити дръжки на вратите, ясно изразени характерни линии, текстурирани повърхности и смело оформени аеродинамични джанти (20 или 22 инча в зависимост от нивото на оборудване).
Системата Interactive Manual Drive въвежда усещането за ръчна трансмисия в електрическия автомобил. Представена за първи път в RZ 550e F SPORT, тази технология на Lexus оборудва автомобила с виртуална осемстепенна трансмисия, която симулира превключвания в зависимост от подаването на газ и скоростта.
TZ използва литиево-йонна батерия с капацитет от 95,8 кВтч. Това осигурява очакван пробег до 530 км. TZ е оборудван с eAxle агрегати на Lexus както отпред, така и отзад. Тези компактни и леки модули обединяват ключови компоненти на електрическото задвижване в един корпус, включително електромотор-генератор, блок за управление на мощността и инвертор.Електромоторите предлагат увеличена мощност, съобразена с размерите и динамиката на TZ – 167 kW / 227 к.с. както отпред, така и отзад. Всеки eAxle генерира въртящ момент от 268,6 Нм. TZ е оборудван с 22 kW бордово AC зарядно устройство за зареждане у дома и поддържа бързо DC зареждане с мощност 150 кВт.
TZ е оборудван с най-новото поколение на пакета Lexus Safety System +, който предлага широк набор от активни системи за безопасност и асистенция на водача.
