Lynk & Co представи първия си концептуален GT автомобил „Time to Shine“, на тазгодишното автомобилно изложение в Пекин. Двувратият концепт Gran Turismo бележи важен етап за марката, която празнува своята 10-та годишнина и съчетава десетилетие на дизайнерско развитие, опит в моторните спортове и амбиция за динамика.
„Time to Shine“ е едновременно почит и декларация за намерения. Проектиран като смел израз на автентичния и ориентиран към производителността характер на Lynk & Co, GT Concept отразява как марката оформя следващата си глава – основана на увереност, емоция и силна връзка с шофирането.
Външен вид, оформен от светлина
С класическите пропорции на GT, прототипът е с дължина 4780 мм, ширина 2000 мм и височина 1330 мм, с междуосие от 2750 мм, което създава нисък и целеустремен силует. Екстериорът е дефиниран от идеята да бъде оформен от светлина, с подобно на ореол отражение, преминаващо през страничната част на каросерията, и повърхности, които се изместват и променят с перспектива и движение. Дизайнът, завършен в Apex Blue, специален металик с изключителна дълбочина, подчертава резките преходи и аеродинамичното намерение, докато акцентите в Spark Yellow препращат към състезателната ДНК на Lynk & Co.
Интериор – където топлината среща динамиката
Вътре, концепцията GT съчетава топлина с фокус върху производителността. Интериорът е проектиран като отворено и просторно 2+2 пространство, приветливо и удобно, но фокусирано върху ясното ядро, ориентирано към водача. Бялата кожа Digital Shimmer създава лека, изискана атмосфера, допълнена от технически детайли, които подчертават спортната ѝ цел. Зад седалките, ръчно вградените въглеродни влакна Textreme 360 блестят като звездна светлина, съчетавайки съвременни материали с артистична изработка.
Бутонът „+“ – ритуал на върхов потенциал
Определящата характеристика на концепцията е физическият бутон „+“ в Spark Yellow на централната конзола, еволюция на емблематичния символ за динамика на Lynk & Co. При натискането на бутона автомобилът превключва в динамичен режим: окачването се спуска с 15 мм, аеродинамичните елементи се удължават отпред и отзад – удължавайки автомобила със 100 мм – и задното крило се отваря. Заедно тези елементи работят като интегрирана система за подобряване на въздушния поток, увеличаване на притискателната сила и подобряване на стабилността при по-високи скорости. В същото време арматурното табло и трите цифрови дисплея се сгъват надолу, премахвайки несъществената информация, позволявайки на водача да се концентрира изцяло върху пътя.
GT Concept отразява наследството на Lynk & Co в областта на мощните автомобили, изграждано в продължение на десетилетие, през което марката е развила глобална общност от над 1,76 милиона потребители и е спечелила девет шампионата в състезания за туристически автомобили от най-високо ниво за седем сезона. Концепцията разполага със задно задвижване, 2+2 места, вдъхновено от състезанията ДНК на окачването и усъвършенстван контрол на движението на автомобила, поддържан от дигитално шаси с изкуствен интелект. Данните за динамиката показват време от 0 до 100 км/ч за 2 секунди с постоянно висока мощност.
