Nissan е в разгара на най-голямото преструктуриране в историята си – и новият изпълнителен директор предизвиква фурор с необичайно откровени думи!
Японският автомобилен производител Nissan в момента преминава през един от най-големите процеси на преструктуриране в корпоративната си история. Милиарди загуби, мащабна програма за намаляване на разходите и остаряла гама от модели поставят производителя под натиск. Новият изпълнителен директор, Иван Еспиноса привлече вниманието с необичайно откровено изявление.
В интервю за „Financial Times“, изпълнителният директор признава, че Nissan е в трудна ситуация. Той каза, че за компании от такъв мащаб става все по-трудно да останат актуални в изключително конкурентната среда. Следователно е важно да останат отворени и гъвкави. На директен въпрос, дали Nissan един ден може да бъде продаден, Еспиноса отговори изненадващо ясно: „В този луд свят всичко може да се случи.“
Nissan очаква загуба
Това изявление идва в момент, когато производителят вече е в разгара на радикална програма за преструктуриране. Nissan очаква нетна загуба от около 4,2 милиарда долара за текущата фискална година. Компанията вече беше регистрирала загуба от приблизително 4,5 милиарда долара предходната година. За да се намалят разходите и да се върне компанията към рентабилност, няколко завода по целия свят ще бъдат затворени, а работната сила ще бъде значително намалена. Общо около 20 000 работни места могат да бъдат закрити в резултат на преструктурирането.
По-тясното сътрудничество с Honda би могло да бъде възможен изход. Разговорите обаче бяха прекратени преди около година. Според съобщенията причината е била предложение от Honda да поеме управлението на съвместното предприятие в случай на по-тясно сътрудничество. Nissan очевидно е интерпретирал това като опит за поглъщане и се е оттеглил от преговорите.
Съюзът с Renault също претърпя промени. Френският партньор постепенно намали дела си в Nissan. Въпреки че сътрудничеството продължава, стратегическата близост е значително по-малка, отколкото беше преди няколко години.
Моделна офанзива на Nissan
Въпреки това Nissan подчертава намерението си да възвърне своята сила със собствени усилия. Ключова част от плана е значително по-бързото разработване на нови модели. Напълно нови автомобили ще бъдат разработени след приблизително 37 месеца, а фейслифтове на моделите – едва след около две години и половина.
Успоредно с това, производителят работи върху цяла гама от нови автомобили. Модели като Micra, Leaf и Navara ще се появят в новите поколения, с цел да привлекат повече купувачи в дилърските центрове. Освен това в процес на обсъждане е завръщането на познати имена като Xterra или нов седан Skyline.
Дали Nissan ще остане независим в бъдеще или ще обедини сили с по-голям партньор – предстои да разберем. Едно нещо обаче е сигурно: дългогодишният производител е изправен пред един от най-трудните периоди в историята си и трябва бързо да се върне на правилния път.
