Първо 496 км/ч на тестовата писта Папенбург, сега за по-малко от седем минути на Нордшлайфе: Yangwang U9 Xtreme извоюва рекорд след рекорд.
Само месец след като постави световен рекорд от 496,22 км/ч на тестовата писта Папенбург, луксозната марка на китайския производител на автомобили BYD Yangwang наелектризира Нюрбургринг: U9 Xtreme измина обиколка на пистата за 6:59,157 минути – и според компанията стана първият електрически суперавтомобил, счупил седемминутната бариера. При това в серийната му конфигурация.
При обиколката зад волана бе германският автомобилен състезател Мориц Кранц, който има повече от 10 000 обиколки на легендарната писта. „Нордшлайфе е най-тежкото изпитание за всеки автомобил“, казва Кранц. „Това време за обиколка доказва колко напреднали са BYD и Yangwang по отношение на настройката и техниката.“
Yangwang U9 Xtreme: 3000 к.с., 1200 волта
U9 Xtreme е базиран на платформа с ултрависоко напрежение от 1200 волта и използва четири електромотора, всеки с мощност до 30 000 об/мин. Системната мощност: над 3000 к.с., като съотношението мощност-тегло е 1217 к.с. на тон. Това поставя U9 Xtreme в собствена лига – по-бърз от Tesla, Rimac или Porsche Taycan Turbo GT.
За рекордното си постижение супер спортният автомобил е бил оборудван с нова титаниева спирачна система, охладителна система за непрекъснато натоварване и полусликове на Giti, специално разработени за Нордшлайфе. Активната система за управление на окачването DiSus-X балансира автомобила в реално време – подобно на самолет, но върху асфалт.
Ще бъдат произведени само 30 екземпляра Yangwang U9 Xtreme. Името „Xtreme“ трябва да се приема буквално: „Искаме да дефинираме по нов начин границите на възможното“, казва Стела Ли, вицепрезидент на BYD. „Нюрбургринг е най-висшето доказателство, че електрическите автомобили могат да съчетават емоция и мощност.“
