IAA в Мюнхен се превърна в широкообхватно изложение за мобилност. Но как стоят нещата с моделите за феновете с бензин в кръвта? AUTO BILD ги потърси и ги намери!
Електромобили и автономно шофиране – това са акцентите на IAA 2021 г. Така и се очакваше – с пренасянето си от Франкфурт към Мюнхен изложението се сдоби с нова концепция.
Освен големия брой концепции за мобилност, автомобили със задвижване с горивна клетка и електромобили, на автосалона имаше и модели, които завладяват сърцата на хората с бензин в кръвта. IAA 2021 предложи немалък брой модели и за феновете на двигателите с вътрешно горене!
На щанда на Geigercars може да се види яркооранжев Corvette C8.
1001. Това число е нещо като програма за хората от MTM RS 6, тъй като V8-битурбо агрегатът е набримчен до „Stage 4“ – и действително разполага с 1001 к.с.! Още малко данни: за 2,8 секунди се взема спринта от 0 до 100 км/ч; за 8,2 секунди от 0 до 200 км/ч.
Продължаваме – този път с Ferrari SF90, което също е с мощност, изразена в четири цифри. Хибридното Ferrari разполага с над 1000 к.с.
Феновете на ралито ще се зарадват на този Ford Capri R.S. на стария рали-майстор Йохи Клайнт. То няма 1000 к.с., но е ценно от историческа гледна точка.
Напълно реставрирана „пагода” за около 600 000 лв. от Mohr Group.
825 к.с. и 800 Нм максимален въртящ момент – McLaren Senna GTR е истинско чудовище. Налягането на притискане също е чудовищно: в екстремен случай до 1000 килограма!
Mletzko създава майсторски творения от Porsche 911 от серия 964. С мощност до 369 к.с., сравнително „изгоден” с цена от 1,2 милиона лева – и с ярки интериори като демонстрационния автомобил в Мюнхен.
