Tiguan е в много добро техническо състояние
Преди финалното разглобяване сме планирали и едно последно пробно шофиране с техници на VW и редактори на AUTO BILD. Всички са наострили уши, за да доловят и най-слабите звуци, опитват се да открият проблеми в задвижването, кормилното управление и окачването. Обаче: наистина няма никакви забележки. Дори и след 100 000 км Tiguan е в чудесно състояние. Като изключим едно неприятно скърцане при превключване и фактът, че комфортът на смяна на предавките не е като на нов автомобил. Затова при разглобяването обръщаме внимание първо на лостовата система на скоростите. И не се налага да търсим дълго. След като сваляме кожения маншон, веднага става ясно, че проблемът може веднага да бъде решен с малко смазка. Неприятно – но това е дреболия. Не намираме и почти никакви други слабости. Леко начало на корозия между макферсона и опората му, малко ръжда по лампата за осветление на регистрационния номер, минимално зеленикаво оцветяване около един от бушоните – както и типичните за VW „купчини компост“ зад предните подкалници. В техническо отношение Tiguan е в чудесно здраве. Наистина слоят от защитен восък в кухините на каросерията е с неравномерна дебелина, но е напълно достатъчен. Не се забелязва износване и повреди и по скоростната и разпределителната кутия. Ауспуховата система е напълно здрава, а според вещото лице на DEKRA Гюнтер Шиле резултатите от огледа на двигателя са най-добрите от последните 30 продължителни теста.
Липса на смазка по лостовата система: към края на теста се чуваха скърцащи шумове при превключване на предавките
Кухините на каросерията са консервирани добре
По детайлите на скоростната кутия не се забелязва износване
Ръждива лампа: по точките на закрепване на една от лампите на регистрационния номер се забелязват следите от проникване на вода
Козметичен дефект: в точките на закрепване на макферсона се забелязват грозни следи от контактна корозия
Внимавайте с влагата: главната кутия с бушони е защитена добре – но не и отдолу. Там вече си личат първите следи от зеленикаво оцветяване
Извод
След една спираща дъха серия от провали, лош късмет и тежки повреди най-сетне проблясва светлина. Tiguan се справи блестящо с продължителния тест. Това е повод за радост, а не за възгордяване. Защото всеки клиент би следвало да очаква такъв резултат от всеки Volkswagen.
