Сега обаче хората от Поднебесната империя предприемат следващата стъпка от своя настъпателен ход – започват да произвеждат в Европа:
- BYD разширява мащабно завода си за товарни автомобили в Унгария.
- В бившия завод на MAN в Щайр, Steyr Automotive сега ce сглобяват камиони за китайски производители. Един от моделите им прилича страшно много на MAN – и естествено, това е умишлено.
Между другото, по този начин производителите не избягват наказателните мита на ЕС – защото те така или иначе важат само за леките автомобили. Камионите се облагат само със стандартната ставка на мито за внос от около 10%.
Защо тогава произвеждат в Европа, щом не се налага? Тук техният стимул е изграждането на доверие към клиента – и най-вече, наличието на сервизна мрежа в близост до него, т.е. сигурността, че ще има кой да се погрижи за камиона, ако се повреди.
С леките автомобили те разбраха, че най-ниската цена не помага, ако клиентът не ви вярва. И при камионите обръщат подхода: първо ще се борят да спечелят доверието на потребителя, а чак след това – да гонят голям обем на производство.
И това е видно от два показателя:
- Досега китайците не са продали почти нищо в Европа: Steyr прави по около 800 камиона годишно, а MAN – над 60.000.
- Въпреки това, дилърската мрежа вече е готова: чрез партньорства китайците вече имат около 700 сервизни точки. Daimler Truck разполага с около 3000. И ако искат да ускорят настъплението си, може просто да си купят нужното доверие. По същия начин, както го направиха при леките автомобили: Geely придоби Volvo, а SAIC – марката MG.
И докато при автомобилите брандът продължава (донякъде) да играе ролята на щит срещу новите конкуренти от Китай, при камионите просто не е от значение. Единственото важно нещо е сметките да излизат. Другият ключов фактор е електрификацията – китайците държат козовете по отношение на батериите. И ако камионите минат на ток, хората от Поднебесната империя отново ще бъдат безспорният лидер – на пазара, при който „атаката“ само в ценово отношение има потенциала да бъде значително по-лесна.
