Nissan направи фейслифт на Qashqai – и компактният SUV получи промени по дизайна, както и нова мултимедия. AUTO BILD България изпробва модела
Освежената версия на Qashqai, бестселъра на Nissan, официално стъпи на българския пазар. Ще я познаете по предницата, вдъхновена от японските бойни традиции – с трапецовидна радиаторна решетка и тесни фарове. Отзад ни посрещат светлини с нова графика, които, също както предните, интегрират елементи във формата на запетаи. Клиентите могат да изберат един от три варианта на задвижването – „мек“ хибрид с 1,3-литров турбобензинов двигател със 140 (от 58 990 лв.) и 158 к.с. (oт 60 490 лв.), както и високотехнологичния e-Power (от 73 490 лева) със 190 „коня“, при който електромотор задвижва предните колела, а токът за батерията (с капацитет само 2,1 кВтч) идва от 1,5-литрова 3-цилиндрова бензинова машина със 158 к.с. Ние тествахме 1,3-литровата версия със CVT (+4000 лв., само за по-мощната модификация), която заслужава аплодисменти, защото не поддържа неприятния за подобен тип кутии „ластичен“ ефект, а се държи почти като конвенционален автоматик. 4х4 не е достъпно за версиите с ръчна трансмисия и струва 4000 лв. допълнително (от по-високото ниво N-Connecta).
При обновената версия япон-ците поставят важен акцент върху мултимедията. Системата Around View Monitor е усъвършенствана, като вече предлага осем перспективи на камерите, както и т.нар. „прозрачен“ преден капак. В инфотейнмънт системата са интегрирани услуги на Google: Maps, Assistance, Play. Тя поддържа също Apple CarPlay и Android Auto, както и асистентите с гласово управление Alexa и Siri. Кокпитът e с много качествена изработка, а дисплеите (в т.ч. и дигиталното арматурно табло) – с отлична графика. Някои от елементите са достойни дори за по-висок клас, както и серийното оборудване, включващо функции за автоматично спиране при движение напред (с разпознаване на пешеходци и велосипедисти) и назад, разпознаване на пътните знаци, асистент за сляпата зона; безключов достъп, автоматични дълги светлини и чистачки, 2-зонов автоматичен климатик и др.
ИЗВОД
Благодарение на щедрото си оборудване, високата позиция на седене, приятните материали в кокпита и пъргавите моторизации третото поколение на Qashqai смело може да продължи да печели много клиенти, които търсят разумен компактен SUV.
Технически данни
Двигател 4-цил., турбо, отпред напречно Работен обем 1332 см3 Мощност 116 кВт (158 к.с.) при 5500 об./мин Макс. въртящ момент 270 Нм при 1800-3750 об./мин Задвижване предно /безстепенен автоматик Д/Ш/В 4425/1835/1625 мм Тегло (празен) 1593 кг Багажник 443-517 л 0–100 км/ч 9,2 сек Макс. скорост 199 км/ч Разход 6,2 л/100 км Емисии CO2 144 г/км Цена от 64 490 лв.
