На ретро сърф фестивала могат да участват всички Porsche-та с въздушно охлаждане. Тоест Porsche 356 и 911 от Typ F-модел, G-модел, 964 и 993. Но също и Porsche 912 и 914 са тук. Точно в седем Porsche гилдията започва да се събира на паркинга пред ресторант „Щурмхаубе“ в Кампен. През този късен летен ден е студено. Слънцето се подава едва-едва иззад дюните, а ние сме облекли топли якета.
Коренякът от остров Зюлт Барне Ванкен раздава димящи кафета. Хаке е направил малка отсечка, а участниците трябва да преминат през малък спринт. Фотографът Маркус Хауб печели с преднина от 0,1 секунди. Неговото 911 прилича на външен вид на легендарното 911 R от 1967 г. Силке от Берлин участва за първи път. Нейната червена 912 Targa от 1969 г. се казва Курт и на базата на лепенки разказва 20 години история на ралитата за олдтаймери. Инженерката иска да продължи да пише историята на Курт и навърта километри. Повечето тук са така.
Мориц и Керстин от Франкфурт са пристигнали на собствен ход със своето Porsche 912 от 1965 до остров Зюлт за десет часа. През последните пет години са изминали 40 000 километра. С 2,2-литров мотор на Carrera, карбуратори Weber, ролкейдж Heigo и тунинговани фарове 912 е доста модифициран. Като цяло в ретро сърф фестивала участват много внесени и тунинговани автомобили. Тук не се отдава такова голямо значение на оригиналността и на излъсканите колекционерски модели. „Важното е колата да върви прилично“, усмихва се един от участниците. Важи обикновената „радост от шофирането“. Няма значение, че някои от пристигналите на фестивала екземпляри струват по половин милион евро – тук за пари не се говори. Това също е особеното на остров Зюлт.
Продължете на следващата страница
